正確使用汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)，需注意多個(gè)要點(diǎn)。待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)2至3分鐘，水溫表指針到中間位置時(shí)開(kāi)啟暖風(fēng)，這樣能有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，提升暖風(fēng)效果。手動(dòng)空調(diào)要關(guān)閉AC鍵，以減少油耗。合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)模式，根據(jù)車(chē)內(nèi)外空氣質(zhì)量適時(shí)切換。調(diào)節(jié)風(fēng)向避免直吹面部，將車(chē)內(nèi)溫度控制在18℃至25℃ 。這些操作不僅能提升駕駛舒適度，還能避免對(duì)車(chē)輛造成不必要的損害。

在啟動(dòng)車(chē)輛后，先別急著開(kāi)啟暖風(fēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定時(shí)間預(yù)熱，等冷卻液溫度達(dá)到 60℃左右再開(kāi)啟，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下，各部件還未達(dá)到最佳工作溫度，此時(shí)開(kāi)啟暖風(fēng)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，影響其性能和壽命。

手動(dòng)空調(diào)關(guān)閉 AC 鍵很關(guān)鍵，AC 鍵控制著壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，冬天開(kāi)啟暖風(fēng)主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的余熱，關(guān)閉 AC 鍵能減少壓縮機(jī)的工作，降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

內(nèi)外循環(huán)模式要靈活運(yùn)用。開(kāi)啟暖風(fēng)初期，先采用外循環(huán)模式，讓車(chē)外新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，排出車(chē)內(nèi)的渾濁空氣。幾分鐘后，切換到內(nèi)循環(huán)，保持車(chē)內(nèi)溫度穩(wěn)定。但內(nèi)循環(huán)不能一直開(kāi)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣變得污濁，影響駕乘人員的健康，所以要適時(shí)切換回外循環(huán)，或者打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)換氣。

風(fēng)向調(diào)節(jié)也不容忽視，不要將暖風(fēng)直接對(duì)著臉吹，長(zhǎng)時(shí)間這樣不僅會(huì)讓面部皮膚干燥，還可能導(dǎo)致駕駛員注意力不集中，影響行車(chē)安全?？梢詫L(fēng)向調(diào)整為吹向腳部或其他方向，讓車(chē)內(nèi)整體溫度升高。

另外，停車(chē)開(kāi)暖風(fēng)睡覺(jué)是不可取的行為。停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，燃油燃燒不充分，可能會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有害氣體，積聚在車(chē)內(nèi)會(huì)危及生命安全。如果停車(chē)時(shí)需要保持風(fēng)吹送，一定要打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)。

總之，正確使用汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)，能讓我們?cè)谙硎軠嘏孢m的駕駛環(huán)境的同時(shí)，保護(hù)車(chē)輛性能，降低能耗，保障行車(chē)安全。每一個(gè)操作要點(diǎn)都關(guān)乎著駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛的長(zhǎng)期使用，需引起我們足夠的重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）