想要設(shè)置空調(diào)更省油，可從溫度、風(fēng)量、循環(huán)模式、開(kāi)啟時(shí)機(jī)等多方面著手。溫度設(shè)置在 24 - 26℃為宜，此區(qū)間能兼顧舒適度與油耗；風(fēng)量適中，降低空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷；合理切換內(nèi)外循環(huán)，依據(jù)不同路況和空氣質(zhì)量；車(chē)輛啟動(dòng)后，待發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)、水溫正常再開(kāi)空調(diào)；高速行駛時(shí)，按車(chē)速合理抉擇開(kāi)窗或開(kāi)空調(diào)。這些方法結(jié)合，可助您實(shí)現(xiàn)空調(diào)省油。

在溫度設(shè)置方面，將車(chē)內(nèi)溫度設(shè)定在24 - 26℃之間是較為理想的狀態(tài)。若把溫度調(diào)得過(guò)低，比如18℃以下，空調(diào)壓縮機(jī)需要更努力地運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)維持低溫，油耗大約會(huì)增加15% - 20%。所以，25℃左右這個(gè)適宜區(qū)間，既能讓您在車(chē)內(nèi)感到舒適，又能避免因過(guò)度制冷而消耗過(guò)多燃油。

風(fēng)量的控制也很關(guān)鍵。適中的風(fēng)量可以有效降低空調(diào)系統(tǒng)的工作負(fù)荷。盡量選擇較低風(fēng)速擋位，只要能滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)的舒適度需求即可。因?yàn)檫^(guò)大的風(fēng)量不僅會(huì)增加風(fēng)機(jī)的耗電量，還可能導(dǎo)致蒸發(fā)箱冷量過(guò)度消耗，從而使油耗上升。

循環(huán)模式的合理切換不容忽視。在市區(qū)行駛，空氣質(zhì)量較差時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)可以防止車(chē)外的污濁空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，同時(shí)降低空調(diào)的工作強(qiáng)度。但長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣變得混濁，所以適時(shí)切換到外循環(huán)很有必要，比如長(zhǎng)途行駛時(shí)，每30分鐘切換一次外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。而在高速行駛或者空氣清新的環(huán)境中，則可以多使用外循環(huán)。

車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)，不要急于開(kāi)啟空調(diào)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于不穩(wěn)定狀態(tài)，立即開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，大約使油耗增加10% - 15%。應(yīng)等待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再開(kāi)啟空調(diào)。

另外，定期清潔空調(diào)濾清器也有助于省油。干凈的濾清器能讓空氣更順暢地流通，使空調(diào)系統(tǒng)更高效地工作。同時(shí)，優(yōu)化出風(fēng)口方向，將其向上調(diào)整，能讓制冷效果更好。停車(chē)前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速使用空調(diào)，這些小細(xì)節(jié)都能在一定程度上降低油耗。

總之，通過(guò)在溫度、風(fēng)量、循環(huán)模式、開(kāi)啟時(shí)機(jī)等多方面合理設(shè)置空調(diào)，并注意一些相關(guān)的小細(xì)節(jié)，我們就能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)一定程度的省油，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大的價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）