鈴木奧拓的性能整體不錯(cuò)，能夠很好地滿足城市日常通勤及短途出行需求。它搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，在城市走走停停的路況下優(yōu)勢(shì)明顯。車身小巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，懸掛調(diào)校得當(dāng)，能輕松應(yīng)對(duì)狹窄街道并過濾顛簸。車內(nèi)空間布局合理，前排舒適，后排短途乘坐也尚可。同時(shí)，還配備了多項(xiàng)基本安全配置。雖然高速和長(zhǎng)途表現(xiàn)欠佳，但勝在價(jià)格親民、維保成本低。

在動(dòng)力方面，鈴木奧拓所配備的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是那經(jīng)典的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，別看它排量不大，可在城市日常駕駛場(chǎng)景中，卻有著出色的表現(xiàn)。其動(dòng)力輸出在城市的限速范圍內(nèi)完全夠用，無論是在紅綠燈間頻繁啟停，還是穿梭于擁堵的街道，都能游刃有余。而且，燃油經(jīng)濟(jì)性堪稱一絕，較低的油耗為車主節(jié)省了不少開支，對(duì)于日常通勤來說，這無疑是一大優(yōu)勢(shì)。

操控性能上，奧拓小巧的車身簡(jiǎn)直是為城市道路量身打造。它的轉(zhuǎn)彎半徑極小，在狹窄的胡同或是擁擠的停車場(chǎng)，都能輕松掉頭、泊車。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，面對(duì)路面上的坑洼和減速帶，能有效地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員不會(huì)有過于強(qiáng)烈的顛簸感，帶來相對(duì)舒適的駕乘體驗(yàn)。

車內(nèi)空間上，奧拓的布局較為合理。前排座椅能為駕駛者和乘客提供較為寬敞舒適的乘坐空間，無論是頭部還是腿部，都不會(huì)感到過于局促。后排空間對(duì)于短途出行來說，也基本能滿足需求，雖然不能與中大型車相比，但短途乘坐時(shí)，乘客也不會(huì)覺得太過難受。

安全性能上，奧拓配備了安全氣囊、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等一系列基本安全配置，這些配置在關(guān)鍵時(shí)刻能為車內(nèi)人員提供有力的安全保障，降低事故發(fā)生時(shí)的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

總的來說，鈴木奧拓雖有高速行駛和長(zhǎng)途旅行表現(xiàn)不如中大型車的局限，但它憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、靈活的操控、合理的空間布局、基礎(chǔ)的安全保障以及親民的價(jià)格和低維保成本，成為城市日常通勤和短途出行的優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）