汽車咬漆是因為底層漆未干透、漆層不兼容、噴槍調(diào)整不當(dāng)、施工環(huán)境不佳以及表面清潔不徹底等。在噴漆作業(yè)時，若底層漆沒有充分干燥就進(jìn)行上層噴漆，新漆層容易軟化下層漆；漆層間不兼容也會致使咬漆現(xiàn)象出現(xiàn)。噴槍參數(shù)設(shè)置有誤，影響漆的噴涂效果；環(huán)境溫濕度不合適，也不利于漆的干燥與附著；而表面有油污等未清潔干凈，同樣會造成咬漆。

漆層過快干燥也可能導(dǎo)致咬漆。比如在噴漆車間，若溫度過高，會使表面漆快速干燥，而內(nèi)層干燥速度卻被延緩，內(nèi)外干燥速度不一致，就容易引發(fā)咬漆。并且，當(dāng)漆膜過厚，噴涂遍數(shù)過多且層間流平時間不足時，漆層內(nèi)部溶劑無法正常揮發(fā)，同樣會出現(xiàn)這種情況。另外，使用錯誤的稀釋劑，例如高揮發(fā)性稀釋劑，會使內(nèi)部溶劑難以正常揮發(fā)，進(jìn)而造成咬漆問題。

底子沒處理好也是汽車咬漆的重要原因。汽車表面存在油污、水分等雜質(zhì)，會影響漆層與汽車表面的附著力，導(dǎo)致新噴的漆層無法牢固附著，從而出現(xiàn)咬漆現(xiàn)象。油漆太厚同樣不可取，過厚的漆層在干燥過程中容易出現(xiàn)內(nèi)部應(yīng)力變化，使得漆層之間相互作用，引發(fā)咬漆。

溫度對汽車咬漆也有較大影響。溫度太高，漆層干燥速度過快，容易形成表面干而內(nèi)部未干的情況，使漆層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致咬漆。

總之，汽車咬漆是多種因素共同作用的結(jié)果。底層漆干燥程度、漆層兼容性、噴槍調(diào)整、施工環(huán)境、表面清潔狀況、漆層干燥速度、漆膜厚度、稀釋劑使用、底子處理情況以及溫度等，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)咬漆現(xiàn)象。在汽車噴漆過程中，要格外注意這些方面，才能有效避免咬漆問題，提升噴漆質(zhì)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）