遇到車(chē)門(mén)被蹭，要冷靜處理，先固定證據(jù)，再依損傷程度和責(zé)任情況選擇處理方式。發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)被蹭，第一時(shí)間拍照留存現(xiàn)場(chǎng)狀況，有目擊證人就索要聯(lián)系方式。若損傷輕微，未傷及底漆，可自行用劃痕蠟等處理；若較深露出底漆或嚴(yán)重蹭傷，建議送專(zhuān)業(yè)維修店。責(zé)任方面，與對(duì)方車(chē)主協(xié)商劃分，協(xié)商不成可請(qǐng)交警認(rèn)定，有保險(xiǎn)則聯(lián)系理賠。

固定好證據(jù)后，緊接著就是與對(duì)方車(chē)主展開(kāi)協(xié)商，清晰地劃分責(zé)任歸屬。倘若雙方都在行駛過(guò)程中發(fā)生了刮擦，那么依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》來(lái)判定責(zé)任。像是變道車(chē)沒(méi)有禮讓直行車(chē)、轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)等這類(lèi)情況，違規(guī)的一方就要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。要是一方停車(chē)而另一方行駛時(shí)出現(xiàn)刮擦，行駛的一方若存在超速、操作不當(dāng)?shù)冗^(guò)錯(cuò)行為，通常要擔(dān)起責(zé)任。而當(dāng)雙方都處于停車(chē)狀態(tài)卻被第三方刮擦，自然由第三方承擔(dān)責(zé)任。

若協(xié)商一致，不妨簽訂一份書(shū)面賠償協(xié)議，讓處理結(jié)果更具保障。要是協(xié)商陷入僵局，那么向交警部門(mén)報(bào)案便是明智之舉，交警會(huì)憑借專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)認(rèn)定責(zé)任，后續(xù)我們便可據(jù)此進(jìn)行索賠。與此同時(shí)，如果車(chē)輛投保了相關(guān)保險(xiǎn)，記得及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，積極協(xié)助理賠，按要求提供各類(lèi)相關(guān)證據(jù)材料。

在索賠過(guò)程中，《民法典》侵權(quán)責(zé)任編就是我們堅(jiān)實(shí)的法律依據(jù)。要是遭遇車(chē)門(mén)被刮擦卻無(wú)法協(xié)商解決的狀況，我們要全面收集證據(jù)，果斷報(bào)警處理。若責(zé)任清晰明了，而對(duì)方卻拒絕賠償，受損的一方既可以向自己的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)代位求償，也能夠直接向法院提起民事訴訟。不過(guò)在訴訟時(shí)，要準(zhǔn)備好照片、車(chē)輛維修報(bào)價(jià)單等一系列相關(guān)證據(jù)，并且牢記訴訟時(shí)效一般為三年，是從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起開(kāi)始計(jì)算。

總之，車(chē)門(mén)被蹭雖說(shuō)會(huì)給人帶來(lái)些許煩惱，但只要我們冷靜應(yīng)對(duì)，遵循正確的流程和方法，就能妥善處理，將損失和影響降到最低，讓愛(ài)車(chē)盡快恢復(fù)如初。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）