判斷汽車空調(diào)是否損壞，可從聽、摸、看、檢多個維度入手。聽，是傾聽壓縮機、風機等運轉(zhuǎn)聲音是否異常；摸，感受冷風出口的溫度以及制冷系統(tǒng)高低壓管的溫差；看，留意冷凝器、蒸發(fā)器等部件外觀有無異樣，觀察窗氣泡情況；檢，借助檢漏儀、壓力表等專業(yè)工具檢測系統(tǒng)壓力、是否泄漏等。多方面綜合考量，才能精準判斷汽車空調(diào)狀況 。

傾聽聲音，是判斷汽車空調(diào)狀況的重要一環(huán)。當接通電磁離合器，壓縮機開始運轉(zhuǎn)，正常情況下聲音平穩(wěn)。若聽到尖銳刺耳的摩擦聲，或是沉悶的撞擊聲，那就可能是壓縮機內(nèi)部零件損壞，比如活塞、連桿等部件出現(xiàn)問題。風機運轉(zhuǎn)時，若有“嗡嗡”的異常聲響，或是轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，也表明風機存在故障，需要進一步檢查維修 。

用手觸摸也是簡單有效的方法?？照{(diào)系統(tǒng)工作時，將手放在冷風出口，若感受不到明顯的冷風，或者冷風溫度與設定溫度相差較大，這就說明空調(diào)制冷效果不佳。同時，觸摸制冷系統(tǒng)的高低壓管，正常情況下，高壓管溫度較高，低壓管溫度較低且表面會有冷凝水。倘若高低壓管溫度無明顯差異，那就可能是制冷劑不足或者系統(tǒng)存在堵塞。

觀察部件外觀能發(fā)現(xiàn)不少問題。仔細查看冷凝器、蒸發(fā)器表面，若有油漬，很可能是系統(tǒng)存在泄漏。再留意儲液干燥器的窺視鏡，若看到大量氣泡，說明制冷劑不足；若看不到氣泡且向冷凝器潑水后仍不見泡沫，則可能是制冷劑過量。小型車觀察窗內(nèi)的氣泡情況同樣關鍵，可輔助判斷制冷劑的狀態(tài)。

借助專業(yè)工具檢測更是必不可少。使用檢漏儀檢查系統(tǒng)各接頭處是否有泄漏，用壓力表測量制冷循環(huán)系統(tǒng)高低壓兩側(cè)的壓力，根據(jù)壓力值判斷系統(tǒng)是否正常。只有通過多維度的檢查，才能全面了解汽車空調(diào)的狀況，準確判斷是否損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）