調(diào)整汽車空調(diào)制熱模式，需先啟動(dòng)車輛預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后，關(guān)閉 AC 鍵，將循環(huán)模式先設(shè)為外循環(huán) 2 - 3 分鐘排出冷空氣，再切換到內(nèi)循環(huán)，調(diào)至暖風(fēng)模式（有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽(yáng)表示），根據(jù)需求調(diào)整擋位、風(fēng)速和出風(fēng)口風(fēng)向。汽車暖風(fēng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水產(chǎn)生熱量，遵循這些步驟能讓車內(nèi)快速溫暖且舒適，同時(shí)避免不必要的能耗和不良影響。

在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱階段，不要急于開啟暖風(fēng)，耐心等待大約8 - 15分鐘，直至儀表盤上的水溫表達(dá)到正常值范圍，也就是水溫升至中間位置 。此時(shí)開啟暖風(fēng)，能確保有足夠的熱量供應(yīng)。

關(guān)閉AC鍵十分關(guān)鍵，因?yàn)槠嚺L(fēng)主要來(lái)自水箱的熱量，按下AC鍵不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期如此甚至可能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

將空調(diào)循環(huán)方式先調(diào)為外循環(huán)，運(yùn)行2 - 3分鐘，這樣可以有效排出車內(nèi)原本的冷空氣，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)。隨后切換到內(nèi)循環(huán)，能夠更好地保持車內(nèi)溫度，提升制熱效率。

接著，要把空調(diào)調(diào)到暖風(fēng)模式。不同車型的標(biāo)識(shí)有所不同，有些車是通過(guò)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)溫按鈕，轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域來(lái)實(shí)現(xiàn)加熱；部分車型則用太陽(yáng)圖標(biāo)表示暖風(fēng)模式。如果是自動(dòng)空調(diào)，按下AUTO鍵即可，手動(dòng)調(diào)節(jié)的話，建議將溫度設(shè)置在24至26度，這個(gè)溫度區(qū)間能帶來(lái)較為舒適的體驗(yàn)。

根據(jù)車內(nèi)人數(shù)、空間大小以及個(gè)人對(duì)風(fēng)速的偏好，調(diào)整合適的空調(diào)擋位和風(fēng)速。至于出風(fēng)口風(fēng)向，一般將暖風(fēng)設(shè)置為向前及腳下吹風(fēng)，避免暖風(fēng)直吹臉部，既能讓車內(nèi)快速暖和起來(lái)，又能減少不適感。

總之，正確調(diào)整汽車空調(diào)制熱模式，能讓我們?cè)诤涮鞖庵邢硎苁孢m的駕乘環(huán)境。遵循這些步驟和注意事項(xiàng)，既能提升制熱效果，又能避免對(duì)車輛造成不必要的損耗，讓每一次出行都更加安心、愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）