若想正確使用現(xiàn)代暖風(fēng)系統(tǒng)獲得舒適駕駛體驗，要依循預(yù)熱車輛、合理調(diào)節(jié)溫度與風(fēng)量、恰當(dāng)選擇風(fēng)向及循環(huán)模式等步驟操作。啟動車輛后需等待發(fā)動機預(yù)熱，待水溫表指針到中間位置再開啟暖風(fēng)。調(diào)節(jié)溫度至高溫區(qū)域，依據(jù)需求選好風(fēng)量擋位與風(fēng)向。先以內(nèi)循環(huán)快速升溫，期間適時切換到外循環(huán)換氣。如此操作，方能在寒冷天氣中享受舒適駕駛。

在發(fā)動機預(yù)熱環(huán)節(jié)，這是開啟暖風(fēng)的重要前提。冬季氣溫低，發(fā)動機需要一定時間達到合適的工作溫度。一般啟動車輛后，讓其怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，耐心等待水溫表指針慢慢攀升至中間位置。比如在較為寒冷的北方地區(qū)，可能需要3 - 5分鐘；南方相對暖和些，2 - 3分鐘也基本足夠。這個過程不可心急，若水溫未達標(biāo)就開啟暖風(fēng)，不僅暖風(fēng)效果不佳，還會加重發(fā)動機負擔(dān)，影響其使用壽命，同時增加油耗。

溫度與風(fēng)量的調(diào)節(jié)要靈活適配。當(dāng)水溫合適后，對于手動空調(diào)系統(tǒng)，將溫度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色高溫區(qū)域，依據(jù)個人對溫度的偏好和車內(nèi)實際情況，設(shè)定在22 - 26攝氏度較為適宜。自動空調(diào)則簡單許多，按下“AUTO”按鈕，再設(shè)置好期望的溫度就行。風(fēng)量方面，初始階段可選擇較大擋位，使車內(nèi)快速升溫；待溫度適宜，再調(diào)小擋位，保持舒適感。

風(fēng)向和循環(huán)模式的選擇同樣關(guān)鍵。風(fēng)向調(diào)節(jié)上，若車內(nèi)乘客較多，將風(fēng)向設(shè)置為吹向腳部和前擋風(fēng)玻璃，既能讓乘客足部溫暖，又能防止擋風(fēng)玻璃起霧影響視線。若僅駕駛員一人，優(yōu)先吹向腳部，能有效提升保暖效果。循環(huán)模式上，一開始使用內(nèi)循環(huán)，能讓車內(nèi)熱量快速聚集，加快升溫速度。但持續(xù)使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)空氣變污濁，所以每隔一段時間要切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)。

總之，正確使用現(xiàn)代暖風(fēng)系統(tǒng)的每個環(huán)節(jié)都緊密相連。從耐心預(yù)熱車輛，到合理調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量、風(fēng)向以及循環(huán)模式，做好這些細節(jié)，就能在寒冷冬日里，讓車內(nèi)始終保持舒適宜人的環(huán)境，為駕駛增添一份愜意與享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）