準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)明銳正時(shí)，需區(qū)分正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條兩種情況。若是正時(shí)皮帶，要確保 1 號(hào)活塞處于壓縮沖程上死點(diǎn)，讓凸輪軸與曲軸鏈輪的正時(shí)標(biāo)記分別和對(duì)應(yīng)部件標(biāo)記對(duì)齊，安裝皮帶并按步驟操作。若是正時(shí)鏈條，鏈條上有不同顏色齒扣，要分別對(duì)準(zhǔn)凸輪軸和曲軸的正時(shí)標(biāo)記。只有嚴(yán)格按這些步驟，才能精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)明銳正時(shí)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)面對(duì)正時(shí)皮帶的情況時(shí)，在確保上述初始條件滿(mǎn)足后，要將正時(shí)皮帶小心翼翼地安裝到曲軸鏈輪上，接著通過(guò)左側(cè)凸輪軸鏈輪到右側(cè)凸輪軸鏈輪。這里有個(gè)細(xì)節(jié)要注意，舊皮帶需按原來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向安裝，新皮帶上的字母應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)后面清晰讀出。這一步驟關(guān)乎皮帶安裝的正確性，不可馬虎。

隨后，松開(kāi)正時(shí)皮帶張緊器螺母，舉升并支撐起汽車(chē)。在此期間，要安裝中間正時(shí)皮帶罩，并仔細(xì)檢查曲軸傳感器線(xiàn)束是否正確布線(xiàn)，之后安裝下部正時(shí)皮帶罩。完成這些后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記完美對(duì)齊。此時(shí)，拆下下部正時(shí)皮帶罩上的塑料檢修門(mén)，再將正時(shí)皮帶張緊器螺母擰緊至規(guī)范值。最后，繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸60度，直至曲軸減振器上的白色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記再度對(duì)齊，同時(shí)務(wù)必保證凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)罩上的標(biāo)記嚴(yán)絲合縫。

而正時(shí)鏈條的對(duì)準(zhǔn)也有其嚴(yán)謹(jǐn)之處。鏈條上的三顆顏色不同的齒扣，要分別精確地對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)凸輪軸和曲軸的正時(shí)標(biāo)記，通常凸輪軸記號(hào)點(diǎn)朝上，曲軸記號(hào)點(diǎn)朝下。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，讓第一缸活塞處于上止點(diǎn)位置并固定，然后將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條上的正時(shí)標(biāo)記準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)并固定。安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪時(shí)，也要確保鏈條與鏈輪上的標(biāo)記處于同一位置。

總之，無(wú)論是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條，對(duì)準(zhǔn)明銳正時(shí)都需要嚴(yán)格遵循特定步驟，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。只有精準(zhǔn)完成每個(gè)環(huán)節(jié)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定且高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，為車(chē)輛的良好性能奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）