分辨汽油和柴油，可以從氣味、狀態(tài)、顏色以及燃燒特性等方面入手。汽油揮發(fā)性大，氣味刺鼻，質(zhì)地較稀，顏色多為透明或淡黃色；而柴油揮發(fā)性小，氣味相對溫和，質(zhì)地濃稠，顏色多為黃色或棕褐色。在燃燒特性上，汽油燃點低，靠火花塞點燃，燃燒速度快；柴油燃點高，需高壓高溫自燃，燃燒速度慢。這些差異能幫助我們輕松區(qū)分兩者。

除了上述直觀的分辨方法，汽油和柴油在能量釋放以及與空氣的混溶性方面也存在明顯不同。柴油中碳?xì)浠衔锼奶荚颖绕透?，這就使得柴油在充分燃燒時，能夠釋放出比汽油更多的能量。也正因如此，大型車輛往往更傾向于使用柴油作為燃料。

在與空氣的混溶性上，汽油表現(xiàn)得更為出色。汽油分子能夠很好地與空氣混合，這讓它在燃燒時更加充分，不易出現(xiàn)燃燒不充分的情況。而柴油與空氣混合相對困難，在燃燒過程中就容易冒出黑煙，這也是柴油發(fā)動機(jī)在工作時常見的現(xiàn)象。

此外，汽油倒在手上很快就會有明顯的涼意，這是因為它的揮發(fā)性強(qiáng)，快速揮發(fā)帶走熱量。但柴油揮發(fā)慢，即便倒在手上也不會有明顯的涼意。從燃燒的火焰顏色看，汽油易燃，火焰顏色較淺；柴油燃燒速度慢，火焰顏色更深，多呈現(xiàn)橙黃色。

總之，分辨汽油和柴油的方法多樣，從氣味、狀態(tài)、顏色、揮發(fā)性、燃燒特性等多個維度綜合考量，就能輕松準(zhǔn)確地將它們區(qū)分開來。無論是日常加油時的判斷，還是對汽車知識的深入了解，這些分辨方法都具有一定的實用價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）