急剎車(chē)時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因多樣，既可能是正常現(xiàn)象，也可能源于車(chē)輛故障。正常情況下，這是 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在發(fā)揮作用，它通過(guò)反復(fù)抱死和松開(kāi)車(chē)輪來(lái)控制制動(dòng)狀態(tài)，保障行車(chē)安全，此時(shí)伴隨剎車(chē)踏板有規(guī)律的震動(dòng)反饋，可放心用力踩剎車(chē)。而異常情況包含剎車(chē)系統(tǒng)故障、底盤(pán)連接部件松脫、剎車(chē)片材質(zhì)問(wèn)題、剎車(chē)盤(pán)不平整等，需前往專業(yè)維修店檢查處理。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)系統(tǒng)故障。當(dāng)點(diǎn)剎時(shí)也出現(xiàn)咯噔異響，或者車(chē)輛沒(méi)有自動(dòng)擋鎖止按鈕卻發(fā)出類似聲音，且響聲持續(xù)不停，很可能就是剎車(chē)系統(tǒng)出了問(wèn)題。制動(dòng)分泵異常、剎車(chē)卡鉗故障等，都可能引發(fā)這種情況。比如制動(dòng)分泵出現(xiàn)故障，在剎車(chē)時(shí)不能正常工作，就會(huì)導(dǎo)致咯噔聲出現(xiàn)。

底盤(pán)連接部件松脫也是一個(gè)因素。拉臂球頭松曠、平衡杠膠套磨損或者減震器損壞等，都會(huì)在急剎車(chē)時(shí)，因部件之間的不正?；蝿?dòng)和摩擦，產(chǎn)生咯噔聲。就像減震器損壞后，無(wú)法有效緩沖車(chē)輛剎車(chē)時(shí)的沖擊力，使得底盤(pán)部件之間碰撞加劇，進(jìn)而發(fā)出響聲。

再談?wù)剟x車(chē)片材質(zhì)問(wèn)題。如果剎車(chē)片采用的是半金屬材質(zhì)，且其中的金屬過(guò)硬，在制動(dòng)過(guò)程中，就容易發(fā)出咯噔聲。這種情況下，建議更換摩擦系數(shù)較大的剎車(chē)片，能有效改善這一問(wèn)題。

剎車(chē)盤(pán)不平整同樣會(huì)導(dǎo)致急剎車(chē)有咯噔聲。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)會(huì)出現(xiàn)凹凸不平的情況，此時(shí)踩剎車(chē)，就如同在不平整的路面行駛一樣，自然會(huì)產(chǎn)生異響。一般建議更換或磨平剎車(chē)盤(pán)來(lái)解決。

總之，急剎車(chē)出現(xiàn)咯噔聲的原因較為復(fù)雜。正常的ABS工作聲音無(wú)需擔(dān)憂，只需保持正常駕駛操作。但若是由部件故障引發(fā)的異常響聲，一定要及時(shí)檢查維修，避免問(wèn)題惡化，影響行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）