剎車(chē)踏板踩下時(shí)抖動(dòng)，原因可能是多方面的。一方面，正常現(xiàn)象中，手動(dòng)擋低擋位高扭矩、自動(dòng)擋停車(chē)等待時(shí)踏板會(huì)有輕微震動(dòng)，高速行駛時(shí)ABS泵正常工作也會(huì)使踏板反饋震動(dòng)。另一方面，異常情況也不少，諸如輪胎磨損不均或氣壓差異、剎車(chē)盤(pán)變形、ABS傳感器故障、底護(hù)板螺絲松動(dòng)等，都會(huì)致使剎車(chē)踏板抖動(dòng)。因此要具體排查，以確保行車(chē)安全。

手動(dòng)擋車(chē)輛在低擋位高扭矩狀態(tài)下，制動(dòng)踏板與離合器踏板出現(xiàn)輕度震動(dòng)，這是正常情況，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)。自動(dòng)擋車(chē)輛在掛D擋踩剎車(chē)等紅燈時(shí)，踏板抖動(dòng)也較為常見(jiàn)，若掛至N擋或P擋，抖動(dòng)往往會(huì)減弱。

而輪胎方面的問(wèn)題也不容小覷。當(dāng)輪胎兩側(cè)花紋磨損不一致，或者輪胎氣壓不同時(shí)，會(huì)破壞車(chē)輛行駛的平衡性，導(dǎo)致剎車(chē)踏板在踩下時(shí)抖動(dòng)。

剎車(chē)盤(pán)一旦產(chǎn)生形變，剎車(chē)踏板抖動(dòng)的情況就會(huì)出現(xiàn)，尤其是急剎車(chē)時(shí)更為明顯。這種情況通常建議更換剎車(chē)盤(pán)，以恢復(fù)正常的剎車(chē)性能。

還有不容忽視的ABS系統(tǒng)。在低速剎車(chē)時(shí)，如果ABS報(bào)警燈時(shí)而亮起時(shí)而不亮，那就要查看是否ABS傳感器存在故障。而在高速踩剎車(chē)時(shí)，踏板彈腳并傳來(lái)“格楞楞”的聲音，這其實(shí)是ABS泵在正常運(yùn)作，屬于正常現(xiàn)象。

另外，剎車(chē)系統(tǒng)部件故障，如剎車(chē)卡鉗活塞卡滯或剎車(chē)軟管老化，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)力分配不均，引起踏板抖動(dòng)。底護(hù)板螺絲松動(dòng)引發(fā)共振，同樣可能致使踏板抖動(dòng)。

總之，剎車(chē)踏板抖動(dòng)原因復(fù)雜多樣。正?，F(xiàn)象可留意觀(guān)察，異常情況則需及時(shí)去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢查修復(fù)。定期對(duì)車(chē)輛輪胎、剎車(chē)盤(pán)和ABS傳感器等進(jìn)行檢查和維護(hù)，能有效保障行車(chē)安全，讓我們的駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）