后噴的車漆有柔軟感，主要是因為其達到最終硬度所需時間較長，短時間內(nèi)觸摸就會覺得軟，同時漆本身質(zhì)量、施工溫濕度等因素也會有影響。剛噴完漆不久，它還處于逐步固化變硬的過程中，自然會呈現(xiàn)柔軟狀態(tài)。若漆質(zhì)量差、配比不對，底層難以干透，也會發(fā)軟。另外，施工時溫濕度不合適，影響干燥和固化，同樣會讓后噴車漆有柔軟感 。

漆本身質(zhì)量是一個關(guān)鍵因素。如果使用了質(zhì)量欠佳的漆，或者漆的配比出現(xiàn)偏差，例如催干劑比例不正確，這就很容易造成油漆底層無法徹底干燥，從而使得我們觸摸時感覺發(fā)軟。不同種類的油漆，其成分比例有所不同，一旦后噴車漆的成分比例不合適，硬度自然也就難以達標(biāo)。

施工時的環(huán)境條件對車漆的干燥和固化起著至關(guān)重要的作用。溫度過高或過低、濕度過大，都會干擾這個過程。在氣溫較低的情況下，如果沒有進行適當(dāng)烘烤，后噴的車漆就很容易發(fā)軟。噴槍型號和口徑不合適，以及噴涂技巧不到位，比如噴涂距離、速度和重疊度沒有掌握好，也可能影響車漆的干燥效果和最終硬度。

此外，基材表面的清潔程度也不容忽視。要是表面存在油污或灰塵，就會影響漆的附著力，進而對車漆的干燥和硬度產(chǎn)生不良影響。

后噴的車漆有柔軟感是多種因素共同作用的結(jié)果。漆的質(zhì)量與配比是基礎(chǔ)，施工環(huán)境條件和技巧是關(guān)鍵，而基材表面狀態(tài)也會產(chǎn)生一定的關(guān)聯(lián)。了解這些因素，對于我們正確看待后噴車漆的柔軟感以及后續(xù)可能采取的處理措施都有著重要的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）