安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、控制模塊（ECU）、氣體發(fā)生器和安全氣囊等組成。安全氣囊傳感器能檢測(cè)碰撞加速度變化并防止氣囊意外爆炸；控制模塊作為系統(tǒng)核心，與碰撞傳感器裝配在一起，多安裝在駕駛艙中控臺(tái)下方；氣體發(fā)生器可在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生合適氣體填充氣囊；安全氣囊一般采用特殊織物制成，能降低充氣沖擊力，這些部件共同保障安全氣囊發(fā)揮作用。

安全氣囊傳感器又分為觸發(fā)碰撞傳感器和保護(hù)碰撞傳感器 。觸發(fā)傳感器猶如敏銳的“偵察兵”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車輛碰撞時(shí)加速度的細(xì)微變化，一旦檢測(cè)到符合條件的碰撞，便迅速發(fā)送信號(hào)，為安全氣囊的啟動(dòng)拉開序幕。保護(hù)傳感器則像是“忠誠(chéng)的衛(wèi)士”，它的存在是為了防止氣囊出現(xiàn)意外爆炸的情況，為整個(gè)安全氣囊系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

控制模塊（ECU）作為安全氣囊系統(tǒng)的核心，承擔(dān)著至關(guān)重要的任務(wù)。它如同大腦一般，接收來(lái)自各個(gè)傳感器傳來(lái)的信息，并進(jìn)行精準(zhǔn)的分析與判斷。只有當(dāng)它判定車輛確實(shí)發(fā)生了需要啟動(dòng)安全氣囊的碰撞時(shí)，才會(huì)下達(dá)指令。而且，它與碰撞傳感器緊密裝配在一起，大多安裝在駕駛艙內(nèi)中控臺(tái)下方這個(gè)相對(duì)安全且穩(wěn)定的位置，以便更好地發(fā)揮作用。

氣體發(fā)生器是安全氣囊能夠迅速膨脹的關(guān)鍵所在。它有壓縮氣體、煙火和混合三種類型。在極短的時(shí)間內(nèi)，它可以產(chǎn)生大量無(wú)害且溫度合適的氣體。這些氣體如同澎湃的動(dòng)力源泉，快速填充安全氣囊，讓其能夠及時(shí)展開，為車內(nèi)人員提供有效的保護(hù)。

安全氣囊一般由抗裂性能良好的聚鄰苯二甲酰胺織物制成，經(jīng)過(guò)硫化處理后，不僅能承受較大壓力，而且還能有效降低充氣時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)，它迅速展開，為車內(nèi)人員提供柔軟而可靠的緩沖。

綜上所述，安全氣囊的各個(gè)組成部分各司其職、緊密協(xié)作，共同構(gòu)成了一個(gè)可靠的安全防護(hù)系統(tǒng)，在關(guān)鍵時(shí)刻為駕乘人員的生命安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）