正確調(diào)整行車剎車系統(tǒng)，需要在檢查部件后，對關(guān)鍵部位規(guī)范調(diào)節(jié)并測試。調(diào)整前，要確保剎車踏板、總泵、分泵、剎車盤、片、油管等部件狀態(tài)良好，查看剎車油液位和質(zhì)量。調(diào)整時，檢查剎車踏板自由行程，鼓式剎車重點(diǎn)調(diào)節(jié)剎車蹄片與剎車鼓間隙，盤式剎車關(guān)注剎車卡鉗位置和剎車片磨損。完成后要進(jìn)行路試，確保剎車平穩(wěn)有力、無異常，這樣才能保障行車安全。

調(diào)整前的準(zhǔn)備工作不容忽視。先將車輛平穩(wěn)停好，拉緊手剎，找好適合操作的安全場地。準(zhǔn)備好如扳手、螺絲刀等常用工具。仔細(xì)檢查剎車盤與剎車片的磨損程度，若剎車片厚度小于3毫米，就需及時更換；同時查看剎車油液位，應(yīng)保持在剎車油壺的上下刻度線之間，若顏色異常，也需進(jìn)行更換；還要確認(rèn)剎車卡鉗安裝是否正確、活動是否自如，剎車分泵有無漏油或卡滯現(xiàn)象。

調(diào)整過程中，剎車踏板自由行程的檢查尤為關(guān)鍵，一般保持在10 - 20毫米之間為宜，可通過調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整高度和行程。對于鼓式剎車系統(tǒng)，需拆下剎車鼓，使用扳手精準(zhǔn)調(diào)整剎車蹄調(diào)整螺栓，讓剎車蹄與剎車鼓的間隙均勻且合適，通常間隙控制在0.2 - 0.5毫米，之后再安裝好剎車鼓。而盤式剎車，主要檢查剎車卡鉗上活塞的行程，若活塞不靈活，需進(jìn)行清潔潤滑。

完成調(diào)整后，一定要進(jìn)行剎車性能測試。在安全的道路上以低速行駛，輕踩剎車踏板，感受剎車的靈敏度和制動效果。留意剎車過程中是否有異常聲響、跑偏等情況，還可以觀察剎車痕跡是否均勻，檢查剎車溫度是否正常。要是自己對調(diào)整效果沒把握，最好找專業(yè)的維修人員幫忙把關(guān)。

總之，正確調(diào)整行車剎車系統(tǒng)是一項(xiàng)細(xì)致且重要的工作。每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎著行車的安全。只有做好全面檢查、精準(zhǔn)調(diào)節(jié)以及嚴(yán)格測試，才能讓剎車系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）