寶馬五系的駕駛體驗(yàn)堪稱卓越，能為駕駛者帶來非凡享受。在操控方面，基于 CLAR 平臺(tái)的輕量化設(shè)計(jì)與前后 50:50 配重比，配合可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，讓轉(zhuǎn)向在低速時(shí)輕盈、高速時(shí)沉穩(wěn)。動(dòng)力上，燃油版與插混版各有優(yōu)勢(shì)，加速迅猛且降擋干脆。懸掛調(diào)校得當(dāng)，過顛簸路面能有效過濾震動(dòng)，高速過彎側(cè)傾也能得到良好控制。車內(nèi)配置豐富，駕駛輔助與噪音控制也都表現(xiàn)出色。

在實(shí)際駕駛中，寶馬五系的操控性能令人驚艷。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，那種精準(zhǔn)的指向性仿佛人車合一，每一次轉(zhuǎn)向都能按照你的意圖精準(zhǔn)執(zhí)行。在城市道路低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向的輕盈程度讓駕駛變得輕松自如，即使是女性駕駛者也能輕松駕馭。而一旦駛?cè)敫咚俟罚D(zhuǎn)向手感逐漸沉穩(wěn)，給人滿滿的安全感，讓你能夠從容應(yīng)對(duì)高速行駛中的各種情況。

動(dòng)力方面，燃油版車型的2.0T+8AT組合堪稱經(jīng)典。以530Li為例，最大功率185kW，零百加速僅需6.3秒。當(dāng)你深踩油門，變速箱降擋干脆利落，動(dòng)力源源不斷地輸出，高速超車毫無拖沓之感。插混版的535Le則在兼顧燃油動(dòng)力的基礎(chǔ)上，加入了電機(jī)的助力，綜合功率達(dá)到215kW，純電續(xù)航約95km，滿油滿電綜合續(xù)航超1000km，既滿足了動(dòng)力需求，又提供了出色的經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航能力。

懸掛系統(tǒng)的調(diào)校是寶馬五系的一大亮點(diǎn)。前雙叉臂+后多連桿的結(jié)構(gòu)，加上標(biāo)配的舒適型自適應(yīng)懸掛（部分車型），在過減速帶等顛簸路面時(shí)，能夠有效過濾大部分震動(dòng)，讓車內(nèi)的乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。而在高速劈彎時(shí)，車身側(cè)傾被控制在合理范圍內(nèi)，保證了駕駛的穩(wěn)定性與舒適性。

車內(nèi)配置同樣可圈可點(diǎn)。真皮三輻式方向盤不僅握感舒適，多功能鍵齊全，還有換擋撥片，為駕駛者提供了更多駕駛樂趣。12.3英寸全液晶儀表盤實(shí)用且具科技感，各種信息展示直觀清晰。駕駛輔助功能優(yōu)秀，讓駕駛更加輕松；車內(nèi)噪音控制得當(dāng)，營(yíng)造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。

總之，寶馬五系在操控、動(dòng)力、懸掛以及車內(nèi)配置等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其卓越的駕駛體驗(yàn)，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足駕駛者的需求，帶來無與倫比的駕駛享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）