判斷機(jī)油狀態(tài)可通過(guò)顏色、透明度、氣味、粘性、液位以及更換周期等多方面來(lái)進(jìn)行。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著潤(rùn)滑、冷卻等關(guān)鍵角色，其狀態(tài)關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)性能與壽命。顏色上，正常應(yīng)為淡黃色或棕色，若變黑且有雜質(zhì)則需更換；透明度方面，優(yōu)質(zhì)機(jī)油透明，渾濁則可能有問(wèn)題；氣味正常無(wú)刺鼻異味，有異常氣味或許已變質(zhì)；粘性降低、液位異常等也都反映出機(jī)油狀態(tài)不佳，各方面綜合判斷才能更準(zhǔn)確知曉。

除了上述幾個(gè)方面，還可以通過(guò)查看機(jī)油的雜質(zhì)情況來(lái)判斷其狀態(tài)。當(dāng)你將機(jī)油滴在紙巾上，如果能看到明顯的金屬碎屑等雜質(zhì)，那就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件可能存在一定程度的磨損。這些雜質(zhì)的出現(xiàn)，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)油的正常性能，使得其無(wú)法很好地履行潤(rùn)滑和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的職責(zé)。

另外，借助慢速定性濾紙也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。在冷車狀態(tài)下，用濾紙蘸取機(jī)油尺上的機(jī)油，然后滴在水平放置的濾紙上，靜置24小時(shí)。此時(shí)，油滴會(huì)形成沉積環(huán)、擴(kuò)散環(huán)、油環(huán)三個(gè)環(huán)。維修師傅能夠根據(jù)環(huán)的顏色和形態(tài)，將機(jī)油狀態(tài)分為四個(gè)等級(jí)。一級(jí)表示優(yōu)秀，可以安心使用；二級(jí)尚可可觀察一段時(shí)間；三級(jí)發(fā)出警告，提示該換油了；四級(jí)則很危險(xiǎn)，必須立刻更換機(jī)油。

同時(shí)，不要忽略機(jī)油的更換周期。不同類型的機(jī)油以及車輛不同的使用條件，都會(huì)導(dǎo)致更換周期有所差異。要是車輛經(jīng)常處于惡劣的行駛環(huán)境中，比如頻繁啟停、高溫或低溫環(huán)境等，那么機(jī)油的更換周期就應(yīng)該適當(dāng)縮短。

總之，判斷機(jī)油狀態(tài)需要多維度考量。顏色、透明度、氣味、粘性、液位、雜質(zhì)以及更換周期等因素都相互關(guān)聯(lián)。通過(guò)綜合運(yùn)用這些方法，我們就能更準(zhǔn)確地把握機(jī)油狀態(tài)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）