排氣管球頭墊片損壞會(huì)出現(xiàn)多種表現(xiàn)。廢氣從破損處泄漏，會(huì)發(fā)出“嘶嘶”或“撲撲”聲，且損壞越嚴(yán)重噪音越明顯。廢氣不能正常排出，降低燃燒效率，導(dǎo)致加速無(wú)力。自動(dòng)變速器也可能受影響，換擋邏輯異常。此外，還會(huì)使歧管減震性能喪失，氧傳感器工作受干擾，甚至出現(xiàn)底盤異響、行駛不穩(wěn)等狀況。這些表現(xiàn)提醒車主及時(shí)關(guān)注并維修。

當(dāng)歧管減震性能喪失后，汽車在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和響聲。這種振動(dòng)可能會(huì)從底盤傳遞到車身，讓駕乘人員明顯感覺(jué)到不適。而且，排氣歧管漏氣會(huì)干擾氧傳感器的正常工作，氧傳感器無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)偏差，這不僅會(huì)加劇加速無(wú)力的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致引擎放炮，發(fā)出巨大的響聲，對(duì)車輛的正常運(yùn)行造成極大影響。

檢查歧管與前節(jié)排氣管連接處，會(huì)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)變形、凹凸不平的情況。這是因?yàn)閴|片損壞后，無(wú)法起到良好的密封和緩沖作用，在廢氣的沖擊以及車輛行駛時(shí)的振動(dòng)影響下，連接處的金屬部件容易出現(xiàn)異常。并且，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)急加速或急收油門時(shí)，排氣管路可能會(huì)出現(xiàn)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)還可能濃煙滾滾，并散發(fā)不完全燃燒的異味。這是由于廢氣泄漏，燃燒不充分的混合氣排出，造成了這樣的異?，F(xiàn)象。

另外，在車輛行駛方面，行經(jīng)顛簸路段或轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤會(huì)傳來(lái)異常聲響，同時(shí)前輪抖動(dòng)。正常行駛過(guò)程中，車身可能會(huì)左右擺動(dòng)，輪胎磨損也會(huì)不均勻。剎車時(shí)，方向會(huì)出現(xiàn)偏移，方向盤甚至?xí)秳?dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能失靈。這些情況都與排氣管球頭墊片損壞有著密切關(guān)系?？傊艢夤芮蝾^墊片雖小，但損壞后帶來(lái)的一系列問(wèn)題不容小覷，車主一旦發(fā)現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)盡快檢修，保障行車安全與車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）