調(diào)整左右后視鏡，左側(cè)應(yīng)以地平線為基準(zhǔn)，讓鏡面水平線平分上下視野，車身占鏡面 1/4；右側(cè)則讓地平線占 1/4，地面占 3/4，車身同樣占 1/4。這樣的調(diào)整方式，能為駕駛者提供較為合理的后方視野。左側(cè)如此調(diào)，可清晰兼顧天空與地面情況；右側(cè)這般設(shè)置，能在關(guān)注后方路況時(shí)，著重看清地面狀況。它們有助于在行車過程中更好地判斷后方車輛位置，為安全駕駛助力 。

具體操作時(shí)，調(diào)整座椅位置后要重新校準(zhǔn)后視鏡，盡量在水平道路進(jìn)行操作。調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡，先讓地平線處于鏡子中間位置，使天、地各占一半，再將車身影像調(diào)整到占鏡面的 1/4 左右?？梢暯嵌冗€可根據(jù)個(gè)人習(xí)慣微調(diào)。調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡時(shí)，把天空部分調(diào)整到占 1/4，地面占 3/4，車身依舊占 1/4 即可。

倒車和側(cè)方位停車時(shí)，后視鏡可能需要重新調(diào)節(jié)。因?yàn)檫@兩種特殊駕駛場(chǎng)景對(duì)后方視野需求不同，例如倒車時(shí)可能更需要看清車身與路邊的距離，適當(dāng)調(diào)節(jié)后視鏡能更好地完成操作。

車內(nèi)后視鏡同樣不可忽視，以地平線為基準(zhǔn)，讓上下各占一半，調(diào)節(jié)時(shí)要保持正常坐姿。此外，把頭貼近車窗將反光鏡向外擴(kuò)展可消除盲區(qū)，但這種方法不太適合新手。而且由于每個(gè)人身高不同，調(diào)節(jié)也會(huì)存在差異，早晚身高的變化甚至可能影響中后視鏡視角。

總之，合理調(diào)整左右后視鏡是安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。精準(zhǔn)調(diào)整能擴(kuò)大視野范圍，減少視覺盲區(qū)，讓駕駛者及時(shí)掌握后方車輛、行人等情況，從而在復(fù)雜的路況中更從容地做出判斷，保障行車安全，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）