透鏡變光原理主要基于光學(xué)折射和反射。透鏡由特殊光學(xué)材料制成，憑借特定的曲率和形狀，讓光線(xiàn)通過(guò)時(shí)產(chǎn)生折射現(xiàn)象，改變傳播方向。通過(guò)調(diào)整其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，或與其他光學(xué)元件組合，就能操控光線(xiàn)傳播路徑與強(qiáng)度分布。像遠(yuǎn)光時(shí)遮光片打開(kāi)，光線(xiàn)經(jīng)透鏡形成遠(yuǎn)距離寬廣照射；近光時(shí)遮光片遮擋部分光線(xiàn)，避免對(duì)迎面車(chē)輛產(chǎn)生眩光，保證照明安全合理 。

常見(jiàn)的透鏡類(lèi)型有單光透鏡和雙光透鏡。單光透鏡相對(duì)較為簡(jiǎn)單，它只能實(shí)現(xiàn)一種照明模式，通常用于一些對(duì)燈光要求不那么復(fù)雜的場(chǎng)景。而雙光透鏡則功能更為強(qiáng)大，它可以通過(guò)電磁或機(jī)械裝置在遠(yuǎn)光和近光之間靈活切換。這種切換機(jī)制極大地提升了車(chē)輛在不同行駛環(huán)境下的照明適應(yīng)性。

變光過(guò)程中的關(guān)鍵部件有遮光片、燈泡和透鏡本身。遮光片在其中起著舉足輕重的作用，遠(yuǎn)光狀態(tài)下，遮光片打開(kāi)，光線(xiàn)能夠毫無(wú)阻礙地通過(guò)透鏡，從而形成更遠(yuǎn)且更寬廣的照射范圍，讓駕駛員在黑暗中能夠看清遠(yuǎn)方的路況。而在近光時(shí)，遮光片會(huì)關(guān)閉部分光線(xiàn)，使得光線(xiàn)的照射距離變近且更為集中，這樣就能有效避免對(duì)迎面車(chē)輛的駕駛員造成眩目，保障行車(chē)安全。

燈泡作為光源，其類(lèi)型和功率也會(huì)影響透鏡的變光效果。不同類(lèi)型的燈泡，如白熾燈泡、LED 燈泡、氣體放電燈泡（如氙氣燈）等，它們的發(fā)光特性各有不同。例如，近光燈常用白熾燈泡或 LED 燈泡，遠(yuǎn)光燈常用氣體放電燈泡。只有選擇與透鏡光學(xué)特性相匹配的燈泡，才能發(fā)揮出透鏡的最佳變光性能。

總之，透鏡變光原理是一個(gè)涉及光學(xué)折射和反射、多種關(guān)鍵部件協(xié)同工作的復(fù)雜過(guò)程。了解這些原理，不僅能讓我們明白汽車(chē)燈光為何能在不同模式間自如切換，更能讓我們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，正確地操作和維護(hù)透鏡系統(tǒng)，從而為安全駕駛提供有力的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）