凱越作為一款家用轎車，整體性能良好，能夠滿足日常出行需求。在動力上，它搭載自然吸氣發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)，城市通勤足夠，燃油經(jīng)濟性也較為出色。操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向精準、力度適中，懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸。制動性能可靠，緊急制動時能迅速減速。車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。綜合來看，凱越在多方面表現(xiàn)平衡，是追求經(jīng)濟實用與舒適駕駛的消費者的好選擇 。

在動力系統(tǒng)的具體表現(xiàn)上，凱越所配備的自然吸氣發(fā)動機有著獨特優(yōu)勢。其最大功率可達79kW，最大扭矩為133N·m ，這樣的參數(shù)在城市路況下，低扭輸出表現(xiàn)不錯。當面對城市擁堵，頻繁啟停的狀態(tài)時，車輛起步加速都較為順暢，不會出現(xiàn)動力遲滯的情況。在高速行駛場景中，雖然推背感相對不足，但也完全能滿足正常超車需求。而且，其燃油經(jīng)濟性相當突出，城市綜合路況下百公里油耗大概在6 - 7升左右，高速行駛時更是能低至5升左右，這對于家用車來說，無疑能節(jié)省不少開支。

操控性能是凱越的又一亮點。方向盤的轉(zhuǎn)向精準度極高，駕駛者能精準把控車輛行駛方向。力度方面也恰到好處，不會過輕或過重，給人舒適的駕駛感受。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，對于路面上的顛簸能有效過濾，即便是經(jīng)過不平整路面或者減速帶，車內(nèi)乘客也不會感受到強烈震動。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是錦上添花，讓車輛在低速轉(zhuǎn)向時十分輕盈，方便在狹窄路段操作；高速行駛時轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，保障行車安全。

制動性能同樣值得稱贊。前盤后鼓的制動系統(tǒng)，搭配ABS防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動力分配系統(tǒng)，在緊急制動時能迅速發(fā)揮作用，讓車輛快速減速。其制動距離在同級別車型中處于較好水平，為行車安全增添了可靠保障。

總之，凱越這款車憑借在動力、操控、制動等多方面的均衡表現(xiàn)，無論是日常的城市通勤，還是偶爾的長途出行，都能為車主帶來舒適、安心的駕駛體驗，確實是一款值得考慮的家用轎車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）