要正確剎車避免倒滑，需從了解剎車系統(tǒng)、掌握不同路況車速的剎車技巧、考慮車輛載重等多方面入手。車輛剎車系統(tǒng)不同特性有別，像盤式剎車散熱佳、制動(dòng)穩(wěn)，鼓式剎車制動(dòng)力有優(yōu)勢(shì)。路況上，干燥平坦路面平穩(wěn)剎車，濕滑路面提前點(diǎn)剎。車速不同剎車方式有差異，載重不同剎車力度有區(qū)別。手動(dòng)擋陡坡停車也有特定防倒滑操作。多方面兼顧，才能更好地避免倒滑。

了解剎車系統(tǒng)是基礎(chǔ)，只有熟悉其特性，才能在駕駛時(shí)更合理地運(yùn)用。比如盤式剎車在連續(xù)制動(dòng)時(shí)能保持較好的性能，這就為長(zhǎng)途駕駛或頻繁剎車的場(chǎng)景提供了穩(wěn)定保障；鼓式剎車在制動(dòng)力矩上的優(yōu)勢(shì)，讓車輛在起步和低速行駛時(shí)能更好地把控。

不同路況下，剎車技巧的運(yùn)用至關(guān)重要。在干燥平坦路面，可平穩(wěn)漸進(jìn)地剎車，根據(jù)與前車的距離和車速，均勻地施加壓力在剎車踏板上，使車輛平穩(wěn)停下。而在濕滑路面，摩擦力減小，此時(shí)需提前預(yù)判路況，輕柔地點(diǎn)剎，避免急剎車導(dǎo)致車輛失控。當(dāng)下坡路段，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，配合適度的剎車，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。入彎前則要提前減速，將車速調(diào)整到安全范圍，切不可在彎道中突然剎車，以免車輛側(cè)滑。

車速不同，剎車方式也有講究。低速行駛時(shí)，輕踩剎車踏板即可提前讓車輛減速；中速行駛，先輕踩剎車試探，再根據(jù)實(shí)際情況按需加大力度；高速行駛時(shí)，要迅速踩下剎車，但力度不宜過(guò)猛，防止車輛甩尾，必要時(shí)還可配合手剎輔助制動(dòng)。

車輛載重同樣影響剎車效果。載重較大時(shí)，車輛的慣性增加，制動(dòng)距離也會(huì)變長(zhǎng)，因此需提前剎車，并適當(dāng)加大剎車力度。手動(dòng)擋陡坡停車，應(yīng)先踩剎車，車速接近停止時(shí)踩下離合器，再深踩剎車使車輛停止，停車時(shí)掛1擋或空擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用防溜坡。

總之，正確剎車避免倒滑需要綜合考量多方面因素。無(wú)論是剎車系統(tǒng)的特性，還是路況、車速、載重等實(shí)際情況，都要心中有數(shù)。只有熟練掌握并運(yùn)用這些知識(shí)和技巧，才能在駕駛過(guò)程中有效避免倒滑，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）