駕駛汽車時(shí)，根據(jù)路況合理調(diào)整檔位十分關(guān)鍵，不同路況下有不同的檔位選擇。在平坦城市道路，手動(dòng)擋按車速正常升檔，自動(dòng)擋置 D 檔；擁堵時(shí)，自動(dòng)擋 D 檔較優(yōu)，手動(dòng)擋在 1 - 3 檔切換。上坡小坡度可保持或降一檔，大坡度提前降檔；下坡時(shí)，手動(dòng)擋掛低檔位，自動(dòng)擋選手動(dòng)模式低檔位。冰雪或濕滑路面，手動(dòng)擋 2 檔起步，自動(dòng)擋選雪地模式。合理調(diào)檔能提升駕駛體驗(yàn)，保障行車安全。

在平坦的城市道路上，車輛行駛較為順暢。手動(dòng)擋車型，當(dāng)車速達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，比如10 - 20公里/小時(shí)左右可換二檔，20 - 30公里/小時(shí)換三檔，30 - 40公里/小時(shí)換四檔，超過40公里/小時(shí)用五檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000 - 3000轉(zhuǎn)之間換擋較為合適，換擋動(dòng)作要迅速準(zhǔn)確，離合踏板踩到底，配合好油門控制，這樣能讓車輛平穩(wěn)加速，減少頓挫感。自動(dòng)擋車型，正常行駛放置D檔即可，車輛會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)換擋，駕駛過程輕松簡(jiǎn)便。

而遇到擁堵路況，車輛頻繁啟停。自動(dòng)擋汽車使用D檔，輕踩油門控制車速即可，長(zhǎng)時(shí)間堵車則可掛N擋拉手剎，避免長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車造成腳部疲勞。手動(dòng)擋汽車在這種情況下，就需要在1 - 3檔之間頻繁切換，緩慢挪動(dòng)時(shí)保持一檔，若與前車距離近無法升三檔時(shí)，可二檔加油后轉(zhuǎn)空擋溜車。

再來說說上下坡路段。上坡時(shí)，小坡度手動(dòng)擋保持當(dāng)前檔位或者降一檔即可，自動(dòng)擋可以選擇手動(dòng)模式降檔或者讓車輛自動(dòng)降檔；要是遇到大坡度，手動(dòng)擋要提前降檔，例如提前降至三檔甚至更低檔位，以獲得足夠的動(dòng)力爬坡，自動(dòng)擋若有L擋可掛L擋爬坡，沒有L擋可用S擋或手動(dòng)模式降擋。下坡時(shí)，手動(dòng)擋掛入較低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車速，比如比平路低1 - 2檔；自動(dòng)擋可切換到L擋或手動(dòng)模式選擇低檔位，防止車速過快。

至于冰雪或濕滑路面，手動(dòng)擋車型以2檔起步，可避免1檔起步時(shí)扭矩過大導(dǎo)致車輪打滑。自動(dòng)擋車型開啟雪地模式后，車輛會(huì)調(diào)整換擋邏輯，讓動(dòng)力輸出更平穩(wěn)，減少打滑風(fēng)險(xiǎn)。

總之，合理根據(jù)路況選擇擋位，能讓駕駛更加輕松流暢，保障行車安全。同時(shí)，還能延長(zhǎng)汽車使用壽命，降低油耗和維修成本，各位車主一定要熟練掌握這一駕駛技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）