駕駛無(wú)級(jí)變速車型，起步時(shí)踩住剎車掛入 N 擋啟動(dòng)，再切換到 D 擋，松開剎車輕踩油門平穩(wěn)起步；停車時(shí)先松油門踩剎車，停穩(wěn)后從 D 擋換至 N 擋，拉上手剎再掛入 P 擋熄火。無(wú)級(jí)變速車型屬于自動(dòng)變速箱，速比連續(xù)變化，動(dòng)力傳輸順暢，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)。駕駛這類車型時(shí)，要避免急加速急剎車，合理運(yùn)用擋位，輕柔控制油門，以確保行駛穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

在擋位運(yùn)用方面，不同的擋位有著各自的用途。P 擋即停車擋，當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)就需掛入此擋，它能有效鎖住車輛傳動(dòng)系統(tǒng)，防止溜車 。R 擋是倒車擋，在需要倒車時(shí)使用，操作時(shí)務(wù)必先確保車輛完全停穩(wěn)再掛入，以免對(duì)變速箱造成損傷。N 擋為空擋，臨時(shí)停車比如等紅燈時(shí)可掛入，不過(guò)在車輛高速行駛中切不可掛入 N 擋滑行，這不僅會(huì)損壞變速箱，還存在極大安全隱患。

D 擋作為前進(jìn)擋，是日常行駛中最常用的擋位，車輛在 D 擋下能根據(jù)車速和油門開度自動(dòng)調(diào)整速比，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)駕駛。而 L 擋或 1 擋為低速擋，在爬坡、下坡或需要較大扭矩時(shí)使用，下坡時(shí)掛入可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車使用頻率，避免剎車過(guò)熱。S 或 Sport 檔是運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋后，車輛會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速，從而提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，便于超車等操作，但相應(yīng)的油耗也會(huì)增加。

總之，駕駛無(wú)級(jí)變速車型并不復(fù)雜，只要掌握正確的起步、停車方法，合理運(yùn)用擋位，注意行駛中的操作細(xì)節(jié)，就能充分享受其帶來(lái)的平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)，同時(shí)保障行車安全與燃油經(jīng)濟(jì)性，讓每一次出行都更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）