桑塔納車型的底盤性能整體偏向穩(wěn)健實用。它基于 PQ25 平臺打造，前懸掛采用麥弗遜式，結(jié)構(gòu)緊湊且成本較低，能夠滿足日常駕駛需求；后懸掛為扭轉(zhuǎn)梁設(shè)計，不僅實用，而且便于維護。這種簡單實用的底盤結(jié)構(gòu)，注重成本效益與日常行駛的穩(wěn)定性，充分契合了家用車的定位，能為車主帶來踏實可靠的駕乘體驗 。

麥弗遜式前懸掛賦予了桑塔納出色的響應(yīng)能力。在城市道路的頻繁轉(zhuǎn)彎中，它能快速調(diào)整車輪的角度，讓車輛平穩(wěn)地通過彎道，轉(zhuǎn)向精準度在同級別車型里可圈可點。而且，這種懸掛結(jié)構(gòu)能有效過濾路面?zhèn)鱽淼募毸檎饎?，無論是遇到坑洼還是減速帶，車內(nèi)的乘客都不會感受到過于強烈的顛簸，舒適性得到了較好的保障。

后扭轉(zhuǎn)梁式懸掛雖然看似普通，但在實際表現(xiàn)中卻有著獨特的優(yōu)勢。它為車身提供了穩(wěn)定的支撐，在高速行駛時，車輛的尾部能夠保持良好的循跡性，不會出現(xiàn)飄忽不定的情況。即便是在滿載的狀態(tài)下，懸掛依然能夠支撐起車身重量，保證車輛行駛的平穩(wěn)性。同時，這種懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件數(shù)量少，后期的維修保養(yǎng)成本也就更低，對于精打細算的家用車主來說，無疑是一大福音。

此外，桑塔納底盤的調(diào)校也十分注重實用性。它的懸掛阻尼適中，既不會過于柔軟導致車輛在過彎時側(cè)傾嚴重，也不會過硬讓駕乘人員感到不適。無論是在平坦的高速公路，還是在路況復雜的鄉(xiāng)村小道，桑塔納都能憑借其底盤性能，為駕駛者提供可靠的駕駛感受。

總的來說，桑塔納車型的底盤性能以實用為導向，在穩(wěn)定性、舒適性以及成本效益方面取得了良好的平衡，是一款能滿足家庭日常出行需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）