車子抖動(dòng)原因多樣，涵蓋怠速、行駛、加速、剎車等不同工況。怠速抖動(dòng)常因積碳和火花塞問題；跑高速抖動(dòng)大概率是輪胎不平衡；加速抖動(dòng)但怠速不抖可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸；剎車抖動(dòng)多為剎車盤變形；急加速車身抖可能是傳動(dòng)軸等部件問題；車身抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不抖則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞。這些只是部分原因，實(shí)際情況需具體分析排查。

在怠速工況下，節(jié)氣門、噴油嘴和氣門的積碳是常見“元兇”。尤其是節(jié)氣門積碳，它就像一道屏障，影響著空氣的順暢流通，進(jìn)而打破了發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的正常比例，讓怠速狀態(tài)變得不穩(wěn)定。火花塞性能下降、點(diǎn)火能量不足也會(huì)搗亂，無法精準(zhǔn)地點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)自然就會(huì)抖動(dòng)。

當(dāng)車輛在高速上馳騁時(shí)，輪胎不平衡會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。這可能是輪胎在日常使用中磨損不均，或者更換輪胎后沒有及時(shí)做好動(dòng)平衡。輪胎就如同車輛的“腳”，“腳”不平穩(wěn)，車跑起來自然就會(huì)晃悠。

加速時(shí)抖動(dòng)而怠速正常，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是重要原因?；鸹ㄈ驀娪妥鞊p壞，會(huì)讓某個(gè)氣缸無法正常工作；汽油質(zhì)量不好，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不順暢。

制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，剎車盤變形是主要因素。頻繁剎車或急剎車，可能會(huì)讓剎車盤的表面變得不平整，制動(dòng)過程中就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

急加速時(shí)車身抖動(dòng)，傳動(dòng)軸不平衡、萬向節(jié)磨損或損壞，會(huì)使動(dòng)力傳輸不穩(wěn)定；減震器和球頭損壞，也會(huì)影響車輛的行駛穩(wěn)定性。

車身抖動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)不抖，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞是關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊就像一個(gè)緩沖墊，老化或損壞后，無法有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，震動(dòng)就會(huì)傳遞到車身。

車子抖動(dòng)的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到抖動(dòng)問題時(shí)，要及時(shí)排查具體原因，進(jìn)行針對(duì)性維修，以確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）