索納塔混動的性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在動力方面，它搭載的高效混合動力系統(tǒng)讓汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)配合默契，起步和加速迅速平穩(wěn)，低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，0-100km/h加速時間在8.5 - 8.6秒左右。燃油經(jīng)濟(jì)性上，綜合工況百公里油耗相比同級別燃油車降低約30%。行駛靜謐性也很出色，電動機(jī)工作噪音小，隔音設(shè)計良好。此外，智能能量回收系統(tǒng)還能提升能源利用效率。

在動力輸出的持續(xù)性上，索納塔混動同樣有著不錯的表現(xiàn)。其最大功率可達(dá)150kW，最大扭矩為350N·m ，這樣的數(shù)據(jù)在中高速超車時底氣十足。汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)協(xié)同工作，當(dāng)需要急加速或者高速行駛時，汽油發(fā)動機(jī)充分發(fā)力，提供強(qiáng)勁動力；而在城市走走停停的路況下，電動機(jī)及時介入，既保證了動力的平穩(wěn)輸出，又能避免發(fā)動機(jī)在低效區(qū)間工作。

燃油經(jīng)濟(jì)性堪稱索納塔混動的一大亮點(diǎn)。在城市擁堵路況中，電動機(jī)頻繁介入，減少了汽油發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時間，有效降低了油耗。通過智能的能量管理系統(tǒng)，車輛可以在不同行駛狀態(tài)下智能切換動力模式。在高速行駛時，汽油發(fā)動機(jī)又能發(fā)揮其高效的一面，綜合油耗可低至4.8L/100km，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

駕駛舒適性上，索納塔混動也毫不遜色。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，面對路面的顛簸和震動，能夠有效地過濾，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。車內(nèi)的噪音控制也十分出色，電動機(jī)工作時本就安靜，再加上車輛良好的隔音措施，無論是風(fēng)噪還是胎噪，都被極大程度地降低，營造出安靜愜意的車內(nèi)環(huán)境。

總之，索納塔混動在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛舒適性等多方面都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢。無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途旅行，它都能憑借出色的性能，為駕駛者和乘客帶來優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）