火花塞通過將高壓電流引入燃燒室，在電極間產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃混合氣，從而助力發(fā)動機(jī)工作。具體而言，點(diǎn)火開關(guān)閉合后，電流流入火花塞中心電極形成電場，電場強(qiáng)度足夠時(shí)擊穿空氣產(chǎn)生電弧，電弧使混合氣升溫至燃點(diǎn)引發(fā)燃燒，推動活塞運(yùn)動讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)?；鸹ㄈ麘{借這一工作過程，在汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用，讓發(fā)動機(jī)得以持續(xù)穩(wěn)定工作 。

火花塞的工作過程有著諸多細(xì)節(jié)。當(dāng)高壓電到來時(shí)，火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣會被電離，隨著電壓不斷升高，達(dá)到一定值后空氣便失去絕緣性，進(jìn)而形成放電通道，此時(shí)火花就此產(chǎn)生，其溫度能高達(dá)2000 - 3000℃，如此高溫足以迅速點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。

這一過程看似簡單，實(shí)則對發(fā)動機(jī)的運(yùn)行影響深遠(yuǎn)?；鸹ㄈ珳?zhǔn)控制著燃燒過程，使得發(fā)動機(jī)的動力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁。在燃燒室內(nèi)，火花塞的間隙大小十分關(guān)鍵，若間隙過大，火花能量會減弱，混合氣就無法充分燃燒；若間隙過小，火花能量過大，又可能引發(fā)爆燃，影響發(fā)動機(jī)正常工作。

不同材質(zhì)的火花塞，其性能和使用壽命也有所差異。比如銅芯火花塞，它價(jià)格相對低廉，不過使用壽命較短，大約為2萬公里；鉑金芯火花塞較為耐用，使用壽命能達(dá)到4萬公里；銥金芯火花塞性能更為卓越，使用壽命可長達(dá)8萬公里。

火花塞雖小，卻承擔(dān)著點(diǎn)燃混合氣的重要使命，它與發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火和供油系統(tǒng)緊密協(xié)作，確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。它不僅關(guān)乎發(fā)動機(jī)的動力輸出，還對環(huán)保性能和經(jīng)濟(jì)性有著重要影響。定期更換火花塞，能有效提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率，減少排放和燃油消耗，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，為汽車的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）