識別底盤損壞，可留意行駛感受是否顛簸不穩(wěn)、轉向是否沉重跑偏、有無異常聲響以及是否漏油；修復則要依據(jù)不同部件故障處理，如更換懸掛、轉向、制動系統(tǒng)的損壞部件等。行駛時的異常能反映出底盤部件的狀況，異響和漏油也是明顯信號。而針對不同系統(tǒng)的故障進行修復，才能讓底盤恢復正常，保障車輛的操控性、制動性等性能，延長部件使用壽命。

行駛感受是識別底盤損壞的重要線索。倘若在日常駕駛中，車輛的顛簸感和震動明顯加劇，正常路面行駛也如行在崎嶇山路，過度彈跳，這很可能是懸掛系統(tǒng)出了問題，比如減震器失效。轉向方面，若方向盤操作變得沉重、不靈活，車輛還會在直線行駛時跑偏，那底盤的轉向部件大概率已經受損。

異常聲響同樣不容忽視。當車輛行駛經過顛簸路面，發(fā)出嘎吱聲、敲擊聲或者摩擦聲，這往往意味著底盤零部件出現(xiàn)松動、磨損等狀況。比如常見的底盤下擺臂膠套、平衡桿膠套老化，平衡桿小連桿球頭松曠，平面軸承老化等，都會引發(fā)不同場景下的異響。

而漏油跡象則是底盤損壞的直觀表現(xiàn)。仔細檢查底盤，要是發(fā)現(xiàn)減震器、變速箱油底殼等部位有漏油現(xiàn)象，就要警惕底盤部件可能已經損壞。

在修復底盤時，不同系統(tǒng)故障需區(qū)別對待。懸掛系統(tǒng)故障，通常要更換相關部件，讓車輛的減震性能恢復如初；轉向系統(tǒng)故障，則需更換損壞部件，確保轉向精準靈活；制動系統(tǒng)故障，需更換磨損部件，修復管路，保障制動的可靠性。

輕微刮擦磨損的底盤，可先清潔損壞部位，去除污垢銹跡后用砂紙或打磨工具打磨平整。較嚴重的凹陷或裂縫，可能就要進行焊接修復，焊接前后要做好清潔、打磨和防銹處理。對于腐蝕損壞，去除腐蝕部分后，也要做好防銹和涂抹防銹漆工作。

總之，及時準確地識別底盤損壞，并采取正確的修復措施，才能讓車輛始終保持良好的狀態(tài)，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）