奔馳48V電機(jī)故障后能否繼續(xù)行駛，要視故障嚴(yán)重程度而定。若是輕微故障，像臨時(shí)性傳感器報(bào)錯(cuò)等，車輛或許還能勉強(qiáng)開一段路，雖動(dòng)力性能和能量回收系統(tǒng)會(huì)受影響，但整體運(yùn)行邏輯未被完全打亂，可依靠發(fā)動(dòng)機(jī)等繼續(xù)行駛。而嚴(yán)重故障，如電機(jī)核心部件損壞，車輛動(dòng)力輸出會(huì)大打折扣，甚至可能熄火后無(wú)法再次啟動(dòng)，這種情況就絕不能繼續(xù)行駛。

當(dāng)奔馳輕混動(dòng)力 48V 電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，儀表盤會(huì)給出相應(yīng)提示，這是判斷能否繼續(xù)行駛的重要依據(jù)。若出現(xiàn)黃色報(bào)警燈或黃色背景文字警告提示，表明故障相對(duì)較輕，車輛暫時(shí)還能繼續(xù)行駛。不過(guò)，此時(shí)駕駛要格外小心，嚴(yán)格控制車速，盡快前往專業(yè)的維修企業(yè)進(jìn)行檢修。因?yàn)榧幢隳苄旭偅囕v潛在的風(fēng)險(xiǎn)依然存在，故障隨時(shí)可能加劇。

倘若看到紅色發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈或紅色背景提示，這意味著情況危急，車輛已無(wú)法繼續(xù)行駛。必須盡快靠邊安全停車，避免影響交通，更要防止后續(xù)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。這種嚴(yán)重故障下，繼續(xù)駕駛不僅會(huì)對(duì)車輛造成進(jìn)一步的損壞，還極有可能危及車內(nèi)人員的生命安全。

以奔馳 S 級(jí)為例，它的 48V 電機(jī)負(fù)責(zé)啟動(dòng)車輛、動(dòng)能回收等關(guān)鍵工作。一旦故障，車輛熄火后可能無(wú)法再次啟動(dòng)，還可能伴隨電機(jī)過(guò)熱、漏電等潛在風(fēng)險(xiǎn)。繼續(xù)駕駛會(huì)讓車輛面臨更多故障隱患，所以絕對(duì)不建議在故障后繼續(xù)行駛。

總之，奔馳 48V 電機(jī)故障后能否行駛不能一概而論。車主遇到故障時(shí)，一定要冷靜判斷儀表盤提示信息，根據(jù)不同情況做出正確決策。輕微故障時(shí)謹(jǐn)慎駕駛并盡快維修，嚴(yán)重故障則果斷停車等待救援，切不可因一時(shí)疏忽而釀成大禍 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）