車子的冷氣突然不制冷，原因眾多，涵蓋制冷劑、部件故障、散熱及使用操作等多個(gè)方面。制冷劑不足、過量或不合格會影響制冷；空調(diào)翻板、壓縮機(jī)等部件損壞，皮帶老化也會導(dǎo)致不制冷；冷凝器太臟、散熱器堵塞等散熱問題同樣會引發(fā)該狀況；此外，濾芯積塵、出風(fēng)口堵塞或空調(diào)開法不對也可能致使冷氣不制冷。總之，要解決問題需準(zhǔn)確排查原因并針對性處理 。

制冷劑方面，自然損耗或管路泄漏會讓其不足，比如使用3 - 5年后就可能因自然損耗而缺液，接頭松動、密封膠圈老化則會導(dǎo)致泄漏，泄漏時(shí)管路可能出現(xiàn)油漬。制冷劑過多會使系統(tǒng)壓力過高，而不合格的含雜質(zhì)制冷劑會堵塞空調(diào)系統(tǒng)。這種情況需用壓力表測壓力，去專業(yè)修理廠檢測補(bǔ)充并修復(fù)漏點(diǎn)。

部件故障也不容忽視?？照{(diào)翻板損壞會影響空氣流通，只能到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢修；壓縮機(jī)出現(xiàn)問題，像傳動帶松動、內(nèi)部壓力不均等，開空調(diào)時(shí)可能聽不到“咔嗒”聲或有異常噪音，需專業(yè)維修；節(jié)氣門、膨脹閥損壞同樣會導(dǎo)致不制冷，要前往維修店或4S店處理；皮帶老化則需及時(shí)更換。

散熱問題也會干擾制冷。冷凝器表面油污或雜物堆積，會降低散熱效率，影響制冷劑液化，可在熄火冷卻后，用軟毛刷清掃，條件允許時(shí)用低壓水槍噴洗。散熱器堵塞、冷凝器風(fēng)扇故障、冷凝器和水箱之間的縫隙堵塞，都會影響散熱，需仔細(xì)檢查清理。

濾芯積塵或出風(fēng)口有異物堵塞，會減少風(fēng)量，致使制冷效果變差，可打開手套箱更換新的空調(diào)濾芯。若空調(diào)開法不對，比如溫度沒調(diào)低、AC鍵未打開、未先開啟內(nèi)循環(huán)等，也會感覺不制冷，這就需要檢查空調(diào)面板進(jìn)行正確設(shè)置。

總之，車子冷氣突然不制冷是個(gè)復(fù)雜問題，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)。車主可自行處理一些簡單狀況，遇到復(fù)雜故障則需及時(shí)送修，平時(shí)也要注重汽車空調(diào)的保養(yǎng)維護(hù)，確保其良好運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）