汽車前擋玻璃夾層有氣泡，需根據(jù)不同情況處理。若是在質保期內，可到 4S 店索賠，因為這大概率是玻璃質量問題。若氣泡較小，嘗試加熱或許能去除；若氣泡較大，則要找專業(yè)技師處理，以防玻璃破裂。此外，若氣泡影響駕駛視線，無論大小都應及時處理，畢竟這關乎行車安全，不容小覷。

如果氣泡是在貼膜后出現(xiàn)的，處理方式又有所不同。要是氣泡較少且體積小，可嘗試用針扎破，然后輕輕壓平，讓空氣排出 。若氣泡不多但體積較大，割開一個小口，將里面的空氣擠出后刮平，或者直接用針扎破再壓平也可行。倘若氣泡較多，這種自行處理的方式就難以奏效，建議前往專業(yè)的汽車美容店重新貼膜處理。

而對于玻璃邊緣出現(xiàn)的氣泡，可找專業(yè)師傅用貼刮板加熱后進行搟壓，讓氣泡消除。如果氣泡出現(xiàn)在玻璃中央，大多需要將膜撕掉后重新粘貼。要是剛貼膜的新車后擋風玻璃有小氣泡，不妨將車開到保養(yǎng)處，在合適的陽光下曬一曬，說不定小氣泡會自行消除。

另外，了解氣泡產生的原因也有助于更好地預防。一方面可能是玻璃本身質量不過關，生產環(huán)節(jié)加熱或冷卻不均勻導致氣泡產生；另一方面，安裝操作不當，比如合片過程不規(guī)范、合片室密封環(huán)境差等也會引發(fā)問題。還有，外力撞擊和溫度變化過大也可能讓氣泡出現(xiàn)。

總之，汽車前擋玻璃夾層出現(xiàn)氣泡不要慌。先判斷氣泡的大小、位置以及是否影響視線，再根據(jù)車輛是否在質保期等情況，選擇合適的處理方式。同時，在日常使用中要注意對汽車玻璃的保護，盡量避免可能導致氣泡產生的因素，確保行車安全的同時也能讓愛車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）