踩剎車發(fā)出咯噔聲，原因多樣，既可能是正常現(xiàn)象，也可能是故障表現(xiàn)。正常情況下，急剎車時(shí) ABS 系統(tǒng)激活、剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱電子聯(lián)動(dòng)，都可能產(chǎn)生咯噔聲。故障方面，剎車片和剎車盤存在金屬硬點(diǎn)、過度磨損、裝配有誤、有異物等問題，以及剎車系統(tǒng)其他部件狀況不佳，均可能導(dǎo)致異響。需結(jié)合實(shí)際情況排查，以確定是正?，F(xiàn)象還是需要維修處理。

急剎車時(shí)，ABS 系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，它會以抱死 - 松開 - 抱死 - 松開的循環(huán)方式工作，讓車輛保持在臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)就會發(fā)出咯噔聲，這是正?，F(xiàn)象，只需大力將剎車踩到底即可 。而對于自動(dòng)擋車輛，剎車系統(tǒng)與變速箱之間存在電子聯(lián)動(dòng)。當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，變速箱電磁閥開啟，會產(chǎn)生“咯噔”聲，同時(shí)按下?lián)醢焰i止按鈕才能掛擋，這其實(shí)是一種安全提醒機(jī)制。

從故障角度看，剎車片若存在金屬硬點(diǎn)，會在剎車時(shí)發(fā)出咯噔聲，處理辦法有猛踩剎車或者打磨、更換剎車片。若剎車片材質(zhì)過硬，也容易產(chǎn)生這樣的異響。剎車片過度磨損同樣是常見原因，一般剎車片更換周期在 6 - 8 萬公里，超過這個(gè)里程，就要留意是否需要更換。并且，剎車片如果裝配有誤，比如裝反或者型號不匹配，剎車時(shí)也會有異常響聲，需要到專業(yè)汽修店重新安裝。

剎車盤出現(xiàn)問題也不容忽視。剎車盤磨損嚴(yán)重，表面不平或者邊緣凸起，以及有異物進(jìn)入，像砂石、泥土等，都會導(dǎo)致咯噔聲出現(xiàn)，這種情況可能需要對剎車盤進(jìn)行修整或更換。另外，新車或新?lián)Q剎車片處于磨合期時(shí)，幾百公里內(nèi)有咯噔聲是正常的，磨合完成聲音便會消失。若點(diǎn)剎也出現(xiàn)咯噔異響，或者車輛沒有自動(dòng)擋鎖止按鈕卻有響聲，又或者響聲持續(xù)不斷，這大概率是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，需要盡快前往 4S 店檢修。

總之，踩剎車發(fā)出咯噔聲的原因較為復(fù)雜。車主需留意聲音出現(xiàn)的具體情況，是正?，F(xiàn)象可不必驚慌，若是故障引發(fā)的異響，一定要及時(shí)維修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）