調(diào)整油氣混合比需根據(jù)發(fā)動機類型選擇恰當方法?；推魇桨l(fā)動機可通過化油器上的調(diào)節(jié)螺絲調(diào)整，順時針旋轉(zhuǎn)變濃，逆時針旋轉(zhuǎn)變稀，但這需要經(jīng)驗和專業(yè)設(shè)備。電噴發(fā)動機主要靠 ECU 自動控制。高性能改裝車還能刷寫 ECU 程序或安裝外掛電腦進行精細調(diào)節(jié)。合適的油氣混合比能提升燃油效率、優(yōu)化動力輸出、減少尾氣排放，讓車輛性能達到最佳狀態(tài) 。

對于化油器式發(fā)動機而言，調(diào)整過程需格外細致。以常見的摩托車為例，首先要找到化油器的混合比螺絲，將其按順時針方向旋轉(zhuǎn)至底部，隨后逆時針旋回大約1.5圈，接著啟動引擎并預(yù)熱10分鐘左右。之后，對怠速螺釘進行調(diào)整，保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，將轉(zhuǎn)速調(diào)至最高點。在轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，再調(diào)節(jié)混合比螺絲，逆時針旋轉(zhuǎn)直至怠速無明顯變化，此時便達到了怠速的最佳位置。最后，通過快速操作油門，觀察發(fā)動機加速和減速是否平穩(wěn)，若順暢，則說明混合比合適。

而電噴發(fā)動機的油氣混合比主要依靠電子控制單元（ECU）來自動實現(xiàn)精準調(diào)節(jié)。ECU會根據(jù)各個傳感器傳來的信息，如空氣流量傳感器、氧傳感器等，實時對噴油進行控制，從而達到合適的油氣混合比。這一過程相對化油器式發(fā)動機更加智能和精確，無需人工過多干預(yù)。

高性能改裝車則有更為進階的調(diào)整方式。刷寫ECU程序可以改變原廠設(shè)定的油氣混合比參數(shù)，安裝外掛電腦也能夠?qū)娪秃瓦M氣進行更為精細的控制。通過這些手段，能夠滿足車輛在不同工況和駕駛需求下對油氣混合比的特殊要求，釋放出車輛更強大的性能。

總之，無論是哪種發(fā)動機類型，合理調(diào)整油氣混合比都對車輛性能有著至關(guān)重要的影響。正確的調(diào)整方法能確保發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)，降低油耗，減少排放，還能提升駕駛體驗，讓車輛始終保持在最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）