T變速箱性能有亮點(diǎn)也存在差異。通常來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力傳遞上它能高效輸出扭矩，加速響應(yīng)較快；換擋速度方面，優(yōu)秀的換擋迅速平穩(wěn)，性能不佳的會(huì)有頓挫感；燃油經(jīng)濟(jì)性因調(diào)校有所不同。像通用、愛(ài)信的T變速箱就表現(xiàn)出色，通用的在換擋平順性和可靠性上表現(xiàn)突出，愛(ài)信的在換擋平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面優(yōu)勢(shì)明顯，不同品牌和型號(hào)的T變速箱性能各有特點(diǎn) 。

通用的T變速箱在性能方面可圈可點(diǎn)。它在燃油經(jīng)濟(jì)性上，通過(guò)高效多檔位設(shè)計(jì)以及智能化選檔，有效降低了燃油消耗。在換擋平順性上，無(wú)論是城市走走停停的路況，還是高速上的持續(xù)行駛，都能帶來(lái)順滑的換擋體驗(yàn)。其可靠性更是令人放心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪x材和精細(xì)的制造工藝，加上嚴(yán)苛的測(cè)試，使得它在復(fù)雜駕駛條件下也能穩(wěn)定發(fā)揮。就拿通用第三代6AT變速箱來(lái)說(shuō)，先進(jìn)的換擋邏輯控制系統(tǒng)讓動(dòng)力輸出更加線(xiàn)性，大大減少了頓挫感，內(nèi)部零部件質(zhì)量的提升增強(qiáng)了耐用性，降低了故障概率，傳動(dòng)效率也有所改進(jìn)。而9AT變速箱擋位銜接流暢，運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)出色，故障率較低，通用還給出8年16萬(wàn)公里質(zhì)保，足見(jiàn)其信心。

愛(ài)信的T變速箱同樣卓越非凡。它型號(hào)多樣，能適配不同車(chē)型。如AWF8F35用于前驅(qū)車(chē)輛時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性突出且換擋平順；AA81E應(yīng)用于后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型，動(dòng)力強(qiáng)勁、傳動(dòng)高效。其工作原理相當(dāng)精妙，液力變矩器傳遞扭矩減少振動(dòng)沖擊，行星齒輪系統(tǒng)提供多種齒輪比，電子控制單元智能調(diào)控，液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)齒輪平穩(wěn)切換，冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)保障零件穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的高效傳遞和靈活變速，給駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛感受。

總之，T變速箱整體性能較為出色，不同品牌和型號(hào)更是各有所長(zhǎng)。通用和愛(ài)信的產(chǎn)品在換擋平順性、可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，也推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）