翼子板修復(fù)方法眾多，常見(jiàn)的有鈑金修復(fù)、焊接修復(fù)、刮膩?zhàn)訃娖幔送膺€有無(wú)痕凹痕修復(fù)技術(shù)等。當(dāng)翼子板僅出現(xiàn)輕微刮擦或小凹陷時(shí)，可通過(guò)打磨、刮膩?zhàn)?、噴漆解決；若是有褶皺、變形等，鈑金修復(fù)較為常用；而出現(xiàn)破裂或嚴(yán)重?fù)p壞情況，則需焊接修復(fù)；無(wú)痕凹痕修復(fù)對(duì)原車(chē)漆影響小、耗時(shí)短。不同方法各有適用場(chǎng)景，需依據(jù)損傷情況選擇 。

當(dāng)翼子板因正面碰撞產(chǎn)生褶皺時(shí)，維修流程相對(duì)復(fù)雜。首先要拆除前照燈圈等部件，將墊鐵放置在前照孔內(nèi)，利用鋼絲索倒車(chē)拖拉來(lái)展開(kāi)褶皺。要是存在小死褶，簡(jiǎn)單的拖拉無(wú)法解決問(wèn)題，此時(shí)需拆下翼子板，通過(guò)加熱使其變軟后用撬具撬開(kāi)，接著在平臺(tái)上仔細(xì)敲平，最后裝回車(chē)上進(jìn)行全面修整。若遭遇側(cè)面碰撞，可在車(chē)輪與翼子板的空隙處，用木棒小心地撬出凹坑，之后配合墊鐵和錘子進(jìn)行敲擊，尤其是邊緣部位，要用專(zhuān)用墊鐵來(lái)恢復(fù)原狀。

利用鈑金整形夾修復(fù)翼子板也較為常見(jiàn)。先將車(chē)頂頂起，拆下車(chē)輪與車(chē)燈，把翼子板上的灰塵和污泥清理干凈，在下方墊好沙包，大致敲平后，裝上輥輪在整形夾上滾壓，直至翼子板恢復(fù)平整，最后進(jìn)行部件的安裝與噴漆工作。在安裝前翼子板內(nèi)加強(qiáng)板總成等部件時(shí)，仔細(xì)檢查裝配標(biāo)記，使用多種工具檢測(cè)來(lái)確定位置并臨時(shí)固定，測(cè)量尺寸確保安裝準(zhǔn)確無(wú)誤。

翼子板修復(fù)方法多樣，每種方法都有其獨(dú)特的操作流程和適用范圍。無(wú)論是輕微損傷還是較為嚴(yán)重的變形破裂，都能找到合適的修復(fù)方式。在實(shí)際維修中，要準(zhǔn)確判斷損傷程度，選擇恰當(dāng)?shù)男迯?fù)方法，確保翼子板能夠恢復(fù)良好狀態(tài)，讓車(chē)輛重新展現(xiàn)出應(yīng)有的風(fēng)貌。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）