判斷減震器好壞可以從車輛靜止和行駛時(shí)的表現(xiàn)，以及減震器外觀等多方面來判斷。車輛靜止時(shí)，按壓車身四角再松開，正常的減震器會(huì)迅速回彈并穩(wěn)定；行駛中，經(jīng)過顛簸路段或轉(zhuǎn)向時(shí)，若車身晃動(dòng)大、側(cè)傾嚴(yán)重且恢復(fù)慢，減震器可能性能不佳。另外，觀察減震器表面，若有漏油現(xiàn)象，也說明它可能存在問題。這些方法能幫我們初步判斷減震器狀況 。

在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，還有一個(gè)實(shí)用方法。用力按下汽車保險(xiǎn)杠然后松開，若汽車能有2至3次較為規(guī)律的跳躍，這表明減震器工作狀態(tài)良好。要是跳躍次數(shù)過多或者幾乎沒有明顯的跳動(dòng)，那減震器大概率存在故障 。

當(dāng)車輛行駛起來，選擇一段路況較差、崎嶇不平的道路行駛約10公里。在此過程中，仔細(xì)聆聽車輪發(fā)出的聲音，正常情況下，減震器能有效緩沖顛簸，若聽到明顯的“砰砰”聲，并且顛簸感十分強(qiáng)烈，那就意味著減震器需要更換了。行駛結(jié)束后，停車用手觸摸減震器外殼，正常工作的減震器會(huì)因?yàn)槲照饎?dòng)能量而發(fā)熱，若外殼溫度不夠熱，說明減震器可能沒有正常發(fā)揮作用 。

此外，轉(zhuǎn)向檢查也不容忽視。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，留意車身的側(cè)傾情況。如果減震器正常，車身側(cè)傾會(huì)在合理范圍內(nèi)，并且能迅速恢復(fù)平穩(wěn)；若轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾角明顯增大，甚至出現(xiàn)側(cè)滑跡象，那就說明減震器的阻尼力降低，性能出現(xiàn)問題 。

外觀檢查同樣重要，仔細(xì)查看減震器的防塵筒、橡膠墊等部件是否有損壞。若這些部件出現(xiàn)問題，減震器在工作時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生異響。還有，將減震器拆下直立，拉壓減震桿數(shù)次，正常情況下會(huì)有穩(wěn)定的阻力，且往上拉的阻力應(yīng)大于往下壓的阻力，否則可能是內(nèi)部缺油或閥門零件損壞 。

總之，判斷減震器的好壞并非難事，通過上述多種方法從不同角度進(jìn)行檢查，就能大致了解減震器的狀況。及時(shí)發(fā)現(xiàn)減震器的問題，對(duì)于保障行車安全和提升駕駛舒適性都有著重要意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）