剎車片發(fā)熱通常源于兩方面，一是頻繁踩剎車，二是剎車分泵回位不佳。頻繁踩剎車時，剎車片與剎車盤不斷摩擦，大量的摩擦做功使內(nèi)能增加，溫度隨之升高；而剎車分泵回位不好會造成制動拖滯，持續(xù)的制動過程也會產(chǎn)生熱量，讓剎車片發(fā)熱。這兩種情況在日常駕駛中較為常見，需多加留意，以保障行車安全。

頻繁踩剎車在多種駕駛場景中都容易出現(xiàn)。比如在擁堵的城市道路上，車輛走走停停，司機需要頻繁地踩下剎車踏板。這種高頻率的剎車操作，使得剎車片與剎車盤長時間處于摩擦狀態(tài)，就像兩塊砂紙不斷地相互打磨，大量的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，熱量迅速積累，剎車片的溫度自然就升高了。又或者在長下坡路段，為了控制車速，持續(xù)使用剎車，剎車片持續(xù)承受巨大的摩擦力，也會導(dǎo)致溫度急劇上升。

剎車分泵回位不佳也是導(dǎo)致剎車片發(fā)熱的重要因素。剎車分泵出現(xiàn)故障時，比如內(nèi)部的活塞卡滯，不能正?；匚?，那么即使司機松開了剎車踏板，剎車片依然會與剎車盤保持一定的接觸，處于持續(xù)制動的狀態(tài)。這種制動拖滯現(xiàn)象，會讓剎車片不斷產(chǎn)生熱量，時間一長，溫度就會明顯升高。另外，剎車油出現(xiàn)問題、剎車油管老化，也可能影響剎車分泵的正常工作，進而引發(fā)剎車片發(fā)熱。

總之，剎車片發(fā)熱是由多種因素導(dǎo)致的。頻繁踩剎車和剎車分泵回位不佳是兩大主因。日常駕駛中，我們要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，減少不必要的剎車操作，同時定期對車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保剎車分泵等部件處于良好的工作狀態(tài)，這樣才能有效避免剎車片異常發(fā)熱，保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）