氣囊燈常亮原因多樣，涵蓋線路故障、部件損壞以及誤報(bào)等情況。線路方面，如連接線束斷鏈、插頭虛接、受潮短路等會引發(fā)問題；部件上，氣囊、傳感器、游絲、電腦板等損壞也可能致使氣囊燈亮起；誤報(bào)情況包含發(fā)動機(jī)自檢未正常結(jié)束、蓄電池虧電等。這些因素或單獨(dú)或共同作用，導(dǎo)致氣囊燈常亮，此時安全氣囊系統(tǒng)可能異常，需及時排查檢修 。

線路故障是氣囊燈常亮的常見原因之一。汽車在長期行駛過程中，氣囊傳感器的連接線束可能會受到各種因素影響。比如，周圍可能會有異物擠壓，導(dǎo)致線路斷鏈，從而產(chǎn)生誤報(bào)。同時，車輛潮濕環(huán)境停放或者洗車時，連接接口若受潮短路，也會引發(fā)問題。此外，蓄電池虧電嚴(yán)重時，也可能影響到氣囊系統(tǒng)的正常供電，導(dǎo)致線路信號傳輸異常，使得氣囊燈亮起。像座椅側(cè)面氣囊線束插頭虛接這類情況也并不少見，輕微的松動就可能讓系統(tǒng)檢測到異常，進(jìn)而點(diǎn)亮氣囊燈。

部件損壞同樣不容忽視。氣囊本身如果內(nèi)部零件損壞，就無法正常工作，系統(tǒng)檢測到故障后會讓氣囊燈常亮。氣囊游絲，也就是時鐘彈簧，長期使用可能會出現(xiàn)磨損，一旦出現(xiàn)故障，會直接影響到氣囊信號的傳遞。碰撞傳感器若出現(xiàn)故障，不能準(zhǔn)確感知碰撞信號，也會導(dǎo)致氣囊燈亮起。另外，氣囊電腦板損壞或者其搭鐵和電源虛接，都會使整個氣囊系統(tǒng)的控制出現(xiàn)問題，觸發(fā)氣囊燈報(bào)警。

還有一些誤報(bào)情況也會讓氣囊燈常亮。當(dāng)我們啟動車輛時，發(fā)動機(jī)自檢過程中氣囊燈本應(yīng)亮起，但如果自檢結(jié)束后約5秒未自動熄滅，就屬于異常了。此外，安全帶總成故障或插頭松動，也可能被系統(tǒng)誤判為氣囊故障，從而使氣囊燈亮起。

總之，氣囊燈常亮絕非小事，雖然這一情況通常不影響車輛的正常行駛，但在關(guān)鍵時刻，故障的氣囊系統(tǒng)可能無法發(fā)揮應(yīng)有的保護(hù)作用。因此，一旦發(fā)現(xiàn)氣囊燈常亮，務(wù)必及時前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保安全氣囊系統(tǒng)始終處于可靠狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）