汽車(chē)有兩個(gè)風(fēng)扇只有一個(gè)不轉(zhuǎn)，原因可能是多方面的。如今汽車(chē)散熱器風(fēng)扇多由電子溫控系統(tǒng)控制，若水溫未達(dá)到預(yù)設(shè)啟動(dòng)值，風(fēng)扇就不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，繼電器故障會(huì)切斷電力供應(yīng)，導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法工作；溫控開(kāi)關(guān)異常，無(wú)法準(zhǔn)確感知水溫，也會(huì)影響風(fēng)扇啟停；風(fēng)扇長(zhǎng)期使用，電機(jī)及軸套等部件因磨損可能燒壞；電機(jī)過(guò)熱時(shí)，內(nèi)部的過(guò)熱斷路器會(huì)使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。面對(duì)此情況需綜合排查。

首先，要確認(rèn)水溫是否符合要求。在電子溫控系統(tǒng)的作用下，只有水溫達(dá)到一定程度，風(fēng)扇才會(huì)開(kāi)啟工作。若水溫尚低，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)屬于正?，F(xiàn)象，我們只需耐心等待水溫升高，觀(guān)察風(fēng)扇是否隨之運(yùn)轉(zhuǎn)即可。

其次，繼電器也可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄＠^電器掌控著風(fēng)扇的電路，如果它出現(xiàn)故障，比如斷路、短路等問(wèn)題，就會(huì)切斷對(duì)風(fēng)扇的電力供應(yīng)，導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法正常啟動(dòng)。這種情況相對(duì)復(fù)雜，建議前往專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛維修店或 4S 店，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢修。

溫控開(kāi)關(guān)同樣不容忽視。當(dāng)溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)異常時(shí)，它無(wú)法精準(zhǔn)感知水溫變化，也就不能準(zhǔn)確地向風(fēng)扇發(fā)出啟動(dòng)或停止的指令。這就需要專(zhuān)業(yè)工具和技能來(lái)檢測(cè)溫控開(kāi)關(guān)，因此尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助是比較明智的做法。

另外，風(fēng)扇長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，其電機(jī)及軸套等部件會(huì)因不斷摩擦而逐漸磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)龎?。這種情況會(huì)直接導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，需要及時(shí)對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢修。

還有電機(jī)過(guò)熱的情況。當(dāng)電機(jī)內(nèi)部的線(xiàn)圈繞組短路時(shí)，短時(shí)間內(nèi)發(fā)熱量會(huì)急劇增大，電機(jī)內(nèi)的過(guò)熱斷路器會(huì)發(fā)揮作用，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，需要檢查線(xiàn)圈并進(jìn)行維修。

總之，汽車(chē)兩個(gè)風(fēng)扇一個(gè)不轉(zhuǎn)的原因較為復(fù)雜。在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，我們要按照上述可能的原因進(jìn)行逐一排查。對(duì)于一些復(fù)雜情況，切不可自行盲目處理，應(yīng)及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以確保車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)能正常工作，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）