鋁合金輪轂?zāi)芊裥迯?fù)需要分情況來看，小面積劃傷、磕碰、輕微變形等通?？梢孕迯?fù)，嚴(yán)重?fù)p傷則不建議修復(fù)。當(dāng)輪轂出現(xiàn)小劃痕時(shí)，可通過拋光處理讓其恢復(fù)一定美觀度；邊緣刮擦損壞，借助專業(yè)焊接技術(shù)也能翻新。不過，若是嚴(yán)重剮蹭致使邊緣明顯扭曲變形甚至掉塊，強(qiáng)行修復(fù)不僅難度大，修復(fù)后內(nèi)部結(jié)構(gòu)也可能變脆弱，后續(xù)使用存在隱患，故無修復(fù)價(jià)值。

對于鋁合金輪轂輕微變形的情況，理論上是能修復(fù)的。輕微變形可以采用冷加工的方式，借助專用模具和工具，通過敲打擠壓讓輪轂恢復(fù)原狀。不過即便修復(fù)成功，內(nèi)部結(jié)構(gòu)在強(qiáng)行恢復(fù)原狀的過程中，也可能變得脆弱，在后續(xù)受到?jīng)_擊時(shí)，就有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。而要是變形較為嚴(yán)重，一般會采用熱加工的方式，先對輪轂進(jìn)行加熱，再做相應(yīng)處理，但加熱修復(fù)并不提倡，因?yàn)榭赡軐?dǎo)致材料出現(xiàn)不可控的變形或損壞。復(fù)雜變形的輪轂就需要依靠專業(yè)設(shè)備和技術(shù)了，比如數(shù)控機(jī)床切削等。

當(dāng)輪轂出現(xiàn)邊緣裂紋時(shí)，修復(fù)方法是先仔細(xì)清理裂紋處，之后進(jìn)行焊接操作，焊接完成再打磨拋光 ，讓輪轂外觀盡量恢復(fù)。如果是輪轂表面有老化發(fā)黑的現(xiàn)象，或是一些磨損、劃傷、褪色、小殘缺等問題，都可以通過輪轂表面翻新的方式來解決。要是客戶有個(gè)性化需求，輪轂還能進(jìn)行改色處理，內(nèi)側(cè)和表面可以采用不同顏色和工藝。

總之，鋁合金輪轂在日常使用中出現(xiàn)刮擦、變形等損傷是較為常見的。在面對這些問題時(shí)，要準(zhǔn)確判斷損傷程度，選擇合適的修復(fù)方式。輕微損傷可以嘗試修復(fù)，但嚴(yán)重?fù)p傷為了安全起見，還是更換新輪轂為宜 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）