汽車氣囊燈亮可能是發(fā)動(dòng)機(jī)自檢的正?，F(xiàn)象，也可能是假故障或真故障。著車時(shí)指示燈亮，約5秒后自檢結(jié)束熄滅，這屬于正常的發(fā)動(dòng)機(jī)自檢。若不是這種情況，假故障可能由電瓶虧電嚴(yán)重、車輛連線接口潮濕等引發(fā)；真故障則涉及安全氣囊、氣囊游絲、碰撞傳感器等部件故障，以及插頭松動(dòng)、線路斷路等問題。發(fā)現(xiàn)氣囊燈亮，需耐心排查檢修，保障行車安全。

若是懷疑假故障，首先要檢查電瓶電壓。電瓶虧電嚴(yán)重時(shí)，安全氣囊系統(tǒng)可能會(huì)反饋某個(gè)安全氣囊電壓低的信號，從而產(chǎn)生故障碼?？砂纬鲕囪€匙，斷開電瓶負(fù)極，等待5 - 10分鐘后再查看故障燈。若故障燈熄滅，那就說明是假故障；若還亮著，此時(shí)可借助專業(yè)電腦檢測儀來消除故障碼。

插頭連接情況也不容忽視，尤其是黃色插頭，它們多與安全氣囊系統(tǒng)相關(guān)。要仔細(xì)查看插頭是否松動(dòng)，可重新插拔并纏上黑膠帶進(jìn)行固定。如果車輛有加裝用電設(shè)備，或者拆裝過方向盤，更要留意這些位置的插頭是否連接穩(wěn)固。

搭鐵線接觸不良也可能致使氣囊燈亮起，所以要對搭鐵連接進(jìn)行緊固，確保線路接觸良好。

當(dāng)排查出是配件故障時(shí)，就需要更換相關(guān)零部件了。比如氣囊線束插頭虛接，可拔下插頭清理灰塵或固定針腳后重新插上；氣囊本身損壞，要用故障診斷儀確定損壞氣囊，拆下插頭接上氣囊電阻清除故障代碼；氣囊電腦板損壞或其搭鐵和電源虛接，要修復(fù)或更換氣囊電腦；氣囊游絲損壞，則需更換新的氣囊游絲。

總之，汽車氣囊燈亮起原因多樣，排查過程需耐心細(xì)致。它關(guān)乎行車安全，切不可掉以輕心。日常駕駛中，建議每1 - 2萬公里對安全氣囊進(jìn)行一次維修保養(yǎng)，讓安全氣囊系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，為出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）