冷車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒響聲，原因較為多樣。這是由于車輛停放久了，機(jī)油流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)油泵不能馬上建立油壓形成油膜，氣門缺乏潤(rùn)滑會(huì)產(chǎn)生響聲；碳罐電磁閥工作時(shí)也會(huì)發(fā)出這種聲音，屬于正常現(xiàn)象；此外，機(jī)腳墊老化、氣門間隙過(guò)大、活塞與氣缸壁間隙大、汽油質(zhì)量欠佳、正時(shí)鏈條或齒輪磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等，都可能導(dǎo)致冷車發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒響。

在機(jī)油方面，除了油泵建立油壓和形成油膜需要時(shí)間外，機(jī)油本身的質(zhì)量也至關(guān)重要。若使用了劣質(zhì)機(jī)油，其潤(rùn)滑性能大打折扣，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)部件提供良好的保護(hù)，加劇部件間的摩擦，從而引發(fā)嗒嗒響聲 。所以，為了避免這類問(wèn)題，一定要選用質(zhì)量可靠、符合車輛要求的機(jī)油。

碳罐電磁閥安裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，閥門開(kāi)啟，碳罐吸附的汽油蒸汽被帶入氣缸內(nèi)燃燒，工作期間就會(huì)出現(xiàn)嗒嗒響聲。只要響聲正常，且車輛運(yùn)行無(wú)其他異常，基本屬于正常情況，車主無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂。

機(jī)腳墊起著緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和減少噪音的作用。當(dāng)機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)就會(huì)毫無(wú)阻礙地傳遞到車架上，產(chǎn)生令人心煩的嗒嗒噪音。此時(shí)，更換新機(jī)腳墊就能有效解決這一問(wèn)題。

氣門間隙過(guò)大也不容忽視。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，氣門桿末端與傳動(dòng)件之間的間隙若超出正常范圍，氣門開(kāi)閉時(shí)就會(huì)產(chǎn)生撞擊，進(jìn)而傳出嗒嗒響聲。另外，活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，冷態(tài)下活塞上下運(yùn)動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。

汽油質(zhì)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響同樣明顯。使用劣質(zhì)汽油，或者汽油長(zhǎng)時(shí)間未更換，其中的雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，不僅動(dòng)力下降，還會(huì)產(chǎn)生噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條或齒輪磨損，會(huì)破壞正時(shí)的準(zhǔn)確性，引發(fā)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，同樣會(huì)有嗒嗒響聲出現(xiàn)。

總之，冷車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒響聲，原因涉及多個(gè)方面。有些情況在熱車后聲音消失，通常是正?，F(xiàn)象，車主不用過(guò)于緊張。但如果熱車后仍有異響，那就需要及時(shí)前往修理廠，讓專業(yè)技師進(jìn)行檢查和維修，確保車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）