正確拆卸普利盤進(jìn)行維修，需要先準(zhǔn)備好如套筒扳手、螺絲刀等工具，接著按序操作，先拆下相關(guān)外殼，做好部件標(biāo)記，再用合適套筒拆螺絲，必要時(shí)用夾持器輔助，之后拔下離合器，檢查皮帶，最后抓住背面拆下主動(dòng)滑動(dòng)皮帶輪組即普利盤。維修中每一步都需謹(jǐn)慎，準(zhǔn)備工作要充分，標(biāo)記部件方便后續(xù)復(fù)原，檢查皮帶能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，規(guī)范操作才能讓普利盤拆卸維修順利完成。

在準(zhǔn)備好工具并做好前期準(zhǔn)備工作后，便可以正式開(kāi)啟拆卸流程。首先，要小心地拆下CVT濾芯蓋以及空氣濾芯蓋，這一步就像是為后續(xù)操作打開(kāi)了“大門”。接著，使用8毫米套筒來(lái)拆除傳動(dòng)箱外殼，這里共有7顆螺絲，每一顆都需要小心擰下，在拿下外殼時(shí)，務(wù)必保證密封墊的完整性，它就如同傳動(dòng)箱的“保護(hù)衣”，不能有絲毫損壞。

為了后續(xù)能夠精準(zhǔn)無(wú)誤地復(fù)原各個(gè)部件，用油漆筆給相關(guān)部件做好標(biāo)記至關(guān)重要。這就好比給每個(gè)部件都貼上了專屬“標(biāo)簽”，讓它們?cè)凇盎丶摇睍r(shí)不會(huì)迷路。隨后，使用17套筒來(lái)拆卸螺絲，倘若沒(méi)有電扳手，那就需要用夾持器卡住風(fēng)葉盤，以此來(lái)助力操作，確保螺絲順利擰下。

接下來(lái)，輕輕拔下離合器，這時(shí)候要仔細(xì)檢查皮帶有無(wú)裂痕，因?yàn)槠У臓顟B(tài)直接關(guān)乎到傳動(dòng)系統(tǒng)的性能。最后，抓住背面穩(wěn)穩(wěn)地拆下主動(dòng)滑動(dòng)皮帶輪組，也就是我們所說(shuō)的普利盤。整個(gè)過(guò)程就像是一場(chǎng)精密的手術(shù)，每一個(gè)動(dòng)作都要恰到好處。

總之，正確拆卸普利盤進(jìn)行維修，每一個(gè)步驟都緊密相連，容不得半點(diǎn)馬虎。從工具的準(zhǔn)備到各個(gè)部件的拆卸，都需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。只有嚴(yán)格按照流程規(guī)范操作，才能確保普利盤拆卸順利完成，為后續(xù)的維修和車輛的正常運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）