通過輪胎毛判斷輪胎狀況，可從其長度、磨損程度、是否易斷裂等方面入手，但這只能作為參考，還需結(jié)合其他因素綜合判斷。通常，胎毛長且分布均勻，可能意味著生產(chǎn)工藝精細(xì)、輪胎較新；若胎毛有明顯磨損、斷裂或脫落，則表明輪胎有一定使用時(shí)間。此外，通過拉拽胎毛，不易斷說明橡膠質(zhì)量好且未老化。不過，輪胎實(shí)際狀況還需綜合花紋深度、老化程度等多方面判斷 。

觀察輪胎毛的長度，是初步判斷輪胎狀況的一個(gè)有效方式。新輪胎的胎毛往往較長且分布得較為規(guī)整，這在一定程度上反映出生產(chǎn)過程中模具的排氣較為順暢，生產(chǎn)工藝相對精細(xì)，整體質(zhì)量也可能更有保障。然而，這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，有些輪胎即便胎毛長，也不代表性能就頂尖。

胎毛的磨損程度同樣蘊(yùn)含著重要信息。要是胎毛出現(xiàn)明顯的磨損、斷裂甚至脫落，那就說明輪胎已經(jīng)經(jīng)歷了一定的使用里程。輕微磨損的輪胎，使用時(shí)間相對較短，整體狀況大概率不錯(cuò)，但仍不可掉以輕心，需定期檢查；而中度磨損的輪胎，就要密切留意花紋深度以及氣壓等參數(shù)；要是胎毛嚴(yán)重磨損幾乎消失，那很可能輪胎已接近更換周期，各項(xiàng)性能都需要詳細(xì)檢查。

拉拽胎毛來判斷其是否易斷裂，也能給我們一些線索。當(dāng)胎毛不易被拉斷時(shí)，意味著輪胎的橡膠質(zhì)量較好，且尚未出現(xiàn)明顯老化；反之，若輕輕一拉就斷，輪胎的橡膠質(zhì)量可能一般，或者已經(jīng)步入老化階段。

不過，僅依靠輪胎毛判斷輪胎狀況存在局限性。輪胎的品牌、型號以及生產(chǎn)工藝各不相同，都會影響胎毛的存在和狀態(tài)。要全面、準(zhǔn)確地了解輪胎狀況，還得結(jié)合花紋深度、磨損均勻性、有無鼓包和裂紋等多個(gè)方面進(jìn)行判斷。輪胎關(guān)乎行車安全，我們不能僅憑單一因素，而要多管齊下，定期對輪胎進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）