正確使用剎車需根據(jù)不同路況和駕駛場(chǎng)景，采用恰當(dāng)方式。正常駕駛時(shí)少用剎車控制車速，將右腳前腳掌放制動(dòng)踏板中央操作。平坦路面停車，先抬油門放空擋再輕剎；濕滑路面靠發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控速，輕踩剎車。山路上下坡要利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車。特殊情況如雨雪天提前減速、“點(diǎn)剎”。正確運(yùn)用剎車方法，能保障行車安全、提升駕駛舒適性，還對(duì)車輛零部件壽命和油耗有益 。

在正常路面行駛時(shí)，保持安全車距至關(guān)重要。一旦發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮起，應(yīng)立即輕踩剎車，提前做好減速準(zhǔn)備。采用“階梯式減速”，即分次輕踩剎車，逐步降低車速，避免急剎車帶來的危險(xiǎn)。遇到紅燈時(shí)，可提前150米松油門滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，最后30米再輕踩剎車平穩(wěn)停車。當(dāng)ABS啟動(dòng)，剎車踏板劇烈彈腳時(shí)，千萬不要松腳，持續(xù)用力踩死，確保制動(dòng)效果。同時(shí)，跟車過程中要避免長(zhǎng)時(shí)間半踩剎車，以免影響制動(dòng)系統(tǒng)壽命。

彎道駕駛時(shí)，入彎前需在直道末端將車速降至安全范圍。彎道中要保持勻速，在方向盤回正前盡量避免剎車，若必須減速，應(yīng)輕點(diǎn)剎車并穩(wěn)住方向。出彎時(shí)則逐漸加速。濕滑彎道更要提前減速至限速的70%，運(yùn)用“點(diǎn)剎 + 降擋”的組合制動(dòng)方式。連續(xù)彎道要遵循“慢進(jìn)快出”原則，確保行車安全。

山路行駛有其特殊性。上坡時(shí)可利用慣性沖坡，接近坡頂稍松油門做好剎車準(zhǔn)備；下坡時(shí)，手動(dòng)擋車輛切入低速擋，自動(dòng)擋車輛切換到手動(dòng)模式或L擋，配合間歇式剎車。遇到急轉(zhuǎn)彎加陡坡的情況，要遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則。

特殊天氣和路況下，剎車操作也有不同。雨天或雪地行車，提前200米開始減速，使用“點(diǎn)剎”，自動(dòng)擋車可切換到雪地模式。砂石路面避免急剎，輕踩剎車并緊握方向盤。夜間行車剎車時(shí)，要輕踩剎車燈提示后車。

總之，正確使用剎車是一門學(xué)問，需要駕駛員根據(jù)不同的路況、天氣和駕駛場(chǎng)景，靈活運(yùn)用各種剎車技巧。只有這樣，才能確保行車安全，延長(zhǎng)車輛使用壽命，同時(shí)提升駕駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）