正確測試輪胎胎壓，需在輪胎冷卻狀態(tài)下，借助多種方法綜合判斷。首先可觀察輪胎外觀，氣壓過低輪胎變扁，過高則中間鼓起，不過此方法僅能初步判斷。部分車輛有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可在儀表盤直接查看，但系統(tǒng)故障時(shí)讀數(shù)可能不準(zhǔn)。最精準(zhǔn)的還是使用胎壓計(jì)，停車3小時(shí)或行駛不超1.6公里后，將氣嘴對(duì)準(zhǔn)氣門芯讀取數(shù)值，測完要與車輛制造商的指標(biāo)比對(duì) 。

在使用胎壓計(jì)測量前，要做好充分準(zhǔn)備。先找到輪胎的原始胎壓標(biāo)簽位置，這能讓我們清楚了解車輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍。同時(shí)準(zhǔn)備好合適的胎壓計(jì)，現(xiàn)在市面上有電子式和機(jī)械式兩種。打開氣門芯螺帽，將測量頭穩(wěn)穩(wěn)地插在氣門芯上并按緊，此時(shí)就能得到輪胎的氣壓數(shù)值。

測量胎壓時(shí)，還有不少細(xì)節(jié)需要注意。熱脹冷縮會(huì)對(duì)測量結(jié)果產(chǎn)生影響，所以務(wù)必在未行駛或行駛一兩公里后測量。而且，要確保胎壓表氣嘴與輪胎氣門芯緊密連接，防止出現(xiàn)測量誤差。另外，定期校準(zhǔn)胎壓表也是很有必要的，這樣能保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

不同車輛和輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓有所不同，一般在車輛的用戶手冊(cè)、A柱和B柱下方的門框內(nèi)側(cè)、儀表板側(cè)面、門鎖下方、油箱蓋或發(fā)動(dòng)機(jī)艙中，都能找到標(biāo)準(zhǔn)胎壓的標(biāo)識(shí)。測量后，如果測得的胎壓高于建議值，可進(jìn)行適當(dāng)放氣；低于規(guī)定胎壓，則需及時(shí)充氣，充氣可用便攜式氣泵，并按照正確步驟操作。

總之，正確測試輪胎胎壓是保障行車安全與車輛性能的關(guān)鍵。我們要重視胎壓測試，掌握科學(xué)的測試方法，養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，讓輪胎始終保持在合適的氣壓狀態(tài)，從而為我們的出行保駕護(hù)航，延長輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）