博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性佳且可靠性高。它搭載吉利自主研發(fā)的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 135kw（184 馬力），峰值扭矩 300Nm，日常駕駛動(dòng)力儲(chǔ)備足、加速?gòu)?qiáng)。官方百公里綜合油耗 7.3L，實(shí)測(cè) 9.35L。同時(shí)，缸內(nèi)直噴技術(shù)精準(zhǔn)控油，可變氣門正時(shí)系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)排氣。在可靠性方面經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，與同級(jí)別車型相比有競(jìng)爭(zhēng)力，能帶來出色駕駛體驗(yàn) 。

從實(shí)際駕駛感受來說，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。在城市道路中，起步階段響應(yīng)迅速，輕點(diǎn)油門便能輕松前行，毫無拖沓之感。當(dāng)需要超車時(shí)，深踩油門，動(dòng)力會(huì)源源不斷地輸出，強(qiáng)勁的推背感讓人信心十足，能迅速完成超車動(dòng)作。在高速公路上行駛，即便車速超過100km/h，再加速時(shí)也不會(huì)覺得乏力，動(dòng)力儲(chǔ)備深厚，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

而在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，雖然實(shí)測(cè)油耗略高于官方數(shù)據(jù)，但考慮到實(shí)際駕駛中的各種工況，這樣的油耗表現(xiàn)也在合理范圍內(nèi)。缸內(nèi)直噴技術(shù)和可變氣門正時(shí)系統(tǒng)功不可沒，精準(zhǔn)的燃油噴射和優(yōu)化的進(jìn)排氣，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮作用，在保證動(dòng)力的同時(shí)，盡可能降低油耗。

在可靠性上，吉利對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)苛的測(cè)試。從高溫、高寒到高原等極端環(huán)境測(cè)試，再到長(zhǎng)時(shí)間的耐久性測(cè)試，都充分驗(yàn)證了它的可靠性。高品質(zhì)材料和先進(jìn)制造工藝的運(yùn)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件能夠緊密協(xié)作，長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

總體而言，博瑞所搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及出色的可靠性，為車主帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是一款值得肯定的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）