途觀全時(shí)四驅(qū)性能出色，能智能分配動力，提升操控穩(wěn)定性與抓地力，應(yīng)對多種路況，但相較于兩驅(qū)車型油耗相對較高。該系統(tǒng)在復(fù)雜路況可減少打滑失控風(fēng)險(xiǎn)，越野時(shí)能應(yīng)對輕度路況。在日常駕駛中，遇到濕滑或泥濘路面也能迅速分配動力，確保安全脫困。而油耗受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素制約，實(shí)際數(shù)值因人而異 。

在城市駕駛場景中，途觀全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢體現(xiàn)得十分明顯。起步和加速階段，動力輸出極為平穩(wěn)，讓駕乘者感受到舒適與安心。面對擁堵路況，它也能輕松應(yīng)對，靈敏的操控性能使車輛在走走停停中靈活穿梭。在高速公路上行駛時(shí)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)賦予車輛出色的穩(wěn)定性，動力輸出持續(xù)穩(wěn)定，無論是超車還是正常巡航，都能給駕駛者足夠的信心。

當(dāng)面對越野路況，途觀全時(shí)四驅(qū)更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過能力。它的離地間隙和通過角為應(yīng)對輕度越野路況提供了保障，抓地力強(qiáng)勁，在一些坑洼、起伏路面，都能穩(wěn)健前行。比如在遇到砂石路面時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能迅速將動力合理分配到各個(gè)車輪，確保車輛不輕易陷車。

至于油耗方面，雖然全時(shí)四驅(qū)會讓油耗有所增加，但具體數(shù)值受到眾多因素影響。駕駛習(xí)慣較為溫和、平穩(wěn)駕駛的車主，車輛油耗相對較低；而經(jīng)常激烈駕駛、頻繁急加速急剎車的話，油耗則會升高。不同的路況對油耗影響也很大，城市擁堵路段走走停停，油耗自然較高；在路況良好、車速穩(wěn)定的高速公路上，油耗則會降低不少。

總的來說，途觀全時(shí)四驅(qū)在性能上表現(xiàn)卓越，能為駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn)和應(yīng)對各種路況的底氣。盡管油耗相對兩驅(qū)車型高一些，但考慮到其帶來的種種優(yōu)勢，對于那些有復(fù)雜路況出行需求、追求駕駛穩(wěn)定性和安全性的消費(fèi)者而言，依然是一個(gè)值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）