輪胎扁平比性能有高低之分，各有千秋。高扁平比輪胎緩沖能力出色，舒適性佳，胎內(nèi)空氣多，濕滑性能良好且成本較低，適合路況不佳且追求舒適的駕駛場景，但轉(zhuǎn)彎時路面感知弱、側(cè)向抵抗能力不足。低扁平比輪胎速度方面更具優(yōu)勢，運動性出色，操控靈活，不過耐沖擊性較差。輪胎扁平比沒有絕對的好與壞，關(guān)鍵在于結(jié)合車輛性能與實際使用場景來考量 。

高扁平比輪胎就像是一位溫柔的呵護(hù)者。由于胎壁較厚，它有著強大的緩沖能力，當(dāng)車輛行駛在坑洼不平的路面上時，能有效過濾掉大部分的顛簸，讓車內(nèi)的乘客仿佛置身于平穩(wěn)的港灣，享受舒適的駕乘體驗。而且在濕滑路面上，充足的胎內(nèi)空氣能提供較好的排水性能，降低打滑風(fēng)險。同時，這類輪胎成本較低，對于注重經(jīng)濟(jì)性的車主來說是個不錯的選擇。但在轉(zhuǎn)彎時，它對路面的感知不夠敏銳，車輛的側(cè)向支撐力不足，容易出現(xiàn)側(cè)傾，影響操控性。

低扁平比輪胎則如同一位敏捷的運動健將。它能讓車輛在速度方面更勝一籌，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活，能迅速響應(yīng)駕駛者的指令。在高速行駛或激烈駕駛時，它能提供出色的抓地力和側(cè)向支撐力，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)。其時尚的外觀也能提升車輛的整體顏值。然而，它的耐沖擊性較差，較薄的胎壁在遇到較大的坑洼或障礙物時，容易受到損傷，影響行車安全。

總之，輪胎扁平比的性能因高低不同而各有優(yōu)劣。在選擇時，車主需要充分考慮車輛的類型、自身的駕駛習(xí)慣以及日常行駛的路況等因素，只有這樣，才能挑選出最適合自己的輪胎，讓行車之旅更加安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）